VALSTYBINĖS MOKESČIŲ INSPEKCIJOS PRIE LIETUVOS RESPUBLIKOS FINANSŲ MINISTERIJOS INFORMACINIS PRANEŠIMAS VAŽTARAŠČIŲ IR KITŲ KROVINIŲ GABENIMO DOKUMENTŲ DUOMENŲ TEIKIMAS VMI NUO 2016-10-01 (i.VAZ) 2016 m. kovo 22 d. Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) kartu su verslo atstovais parengė važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo taisykles ir i.VAZ duomenų rinkmenos aprašymą. i.VAZ duomenis mokesčių mokėtojai privalės VMI teikti nuo 2016 m. spalio 1 d. Bendro pobūdžio klausimai, susiję su i.VAZ (atnaujinta 2017-06-08) Eil. Nr. 1. Klausimas Ar nuo 2016-10-01 privalomi elektroniniai važtaraščiai? 2. Kada teikiami duomenys į i. VAZ? 3. Kas yra važtaraščio rengėjas? 4. Ar visais atvejais mokesčių mokėtojai privalo pateikti krovinio važtaraščio duomenis VMI? Atsakymas Nuo 2016-10-01 įsigaliojo Lietuvos Respublikos mokesčių administravimo įstatymo (toliau – MAĮ) ir Lietuvos Respublikos Kelių transporto kodekso (toliau – KTK) pakeitimai, o mokesčių mokėtojams neatsiranda prievolė naudoti elektroninius važtaraščius. Nuo 2016-10-01 mokesčių mokėtojai turi galimybę naudoti popierinės arba elektroninės formos važtaraščius. Važtaraščio duomenis i.VAZ važtaraščio rengėjas teikia, ne anksčiau kaip likus 7 dienoms iki numatytos krovinio išgabenimo dienos, bet ne vėliau kaip važtaraštyje nurodyti krovinio išgabenimo data ir laikas. Duomenų pateikimo data ir laikas gali sutapti su krovinio išgabenimo data ir laiku. Važtaraščio rengėjas – mokesčių mokėtojas, kuris yra krovinio siuntėjas, arba kitas asmuo, krovinio siuntėjo įpareigotas rengti važtaraštį. T.y. kas bus važtaraščio rengėjas turi nuspręsti patys pervežimo operacijos dalyviai. Jei Siuntėjas pageidaus, kad už jį važtaraščio duomenis pateiktų kitas mokesčių mokėtojas, siuntėjas tokią teisę turės nurodyti i.VAZ. Pagal Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių, patvirtintų VMI prie FM viršininko 2016 m. balandžio 1 d. įsakymu Nr. VA-36 „Dėl Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių patvirtinimo“, nuostatas, VMI privalomai teikiami važtaraščių, jeigu šie teisės aktų nustatyta tvarka turi būti išrašyti, duomenys, esant visoms šioms sąlygoms: kroviniai pakraunami ir gabenami kelių transporto priemonėmis tik Lietuvos Respublikos teritorijoje; krovinio siuntėjas ir gavėjas yra ekonominę veiklą vykdantis fizinis arba juridinis asmuo ir yra sukurti krovinio vežimo komerciniai santykiai tarp siuntėjo ir/ar gavėjo, ir/ar vežėjo, ir/ar vežimo organizatoriaus, ir/ar kito jų įgalioto asmens. Atkreipiame dėmesį, kad išsamesnę informaciją dėl prievolės gabenimams Lietuvos Respublikos 5. 6. Ar turi būti teikiami duomenys į i.VAZ, jei krovinys gabenamas su kitu dokumentu (pvz., PVM sąskaita faktūra), kuris papildytas važtaraščio rekvizitais? Koks patogiausias būdas pateikti važtaraščių duomenis įmonėms, kurios neturi kompiuterinių apskaitos programų? 7. Kokiu būdu galima pateikti važtaraščio duomenis? 8. Kokius važtaraščio duomenis reikia pateikti VMI? 9. Kas turi pateikti važtaraščio duomenis VMI? 10. Ar reikia teikti važtaraščio duomenis VMI, jeigu krovinio siuntėjas ir gavėjas sutampa? keliais naudoti važtaraštį pagal kompetenciją galėtų suteikti Valstybinė kelių transporto inspekcija (toliau – VKTI). Jei kitame dokumente (pvz., PVM sąskaitoje faktūroje) yra visi KTK 29 straipsnyje nurodyti rekvizitai ir jis naudojamas kaip važtaraštis, tai tokiame dokumente nurodyti važtaraščio duomenys turi būti pateikti į i.VAZ. Smulkios įmonės, kurios nesinaudoja kompiuterinėmis apskaitos programomis, turės galimybę važtaraščių duomenis rankiniu būdu per i.MAS portalą suvesti (ir/arba išsirašyti bei atsispausdinti) tiesiogiai į i.VAZ sistemą. Šių duomenų peržiūra bus galima visiems pervežimo operacijos dalyviams bei kontroliuojančios institucijoms. Smulkios įmonės, kurios nesinaudoja kompiuterinėmis apskaitos programomis, turi galimybę važtaraščių duomenis rankiniu būdu per i.MAS portalą suvesti (ir/arba išsirašyti bei atsispausdinti) tiesiogiai į i.VAZ sistemą. Šių duomenų peržiūra galima visiems pervežimo operacijos dalyviams bei kontroliuojančios institucijoms. Taip pat važtaraščio duomenis galima teikti elektroniniu būdu i.VAZ pateikiant XML formato važtaraščio duomenų rinkmeną arba naudojantis žiniatinklio paslauga skirta i.VAZ duomenų rinkmenai pateikti. Pažymėtina, kad naudotojas norintis naudotis žiniatinklio paslauga visų pirma turi savo naudojamą informacinę sistemą (pvz., buhalterinę programą) pritaikyti, kad ji suformuotų važtaraščių duomenų rinkmeną bei šią sistemą turi suintegruoti su i.VAZ, kad veiktų automatinis duomenų perdavimas. Atkreipiame dėmesį, kad VMI interneto svetainėje yra paskelbtas i.VAZ duomenų rinkmenos aprašymas ( www.vmi.lt/cms/i.vaz ). VMI reikia pateikti šiuos važtaraščio duomenis: važtaraščio rengėjo suteiktą važtaraščio numerį; važtaraščio išrašymo datą; krovinio išgabenimo datą ir laiką; siuntėjo duomenis; vežėjo duomenis; gavėjo duomenis; krovinio pakrovimo ir iškrovimo adresus; krovinio pavadinimą, kiekį ir krovinį gabenančios transporto priemonės valstybinį numerį. Važtaraščių duomenis i.VAZ teikia važtaraščio rengėjas. Važtaraščio rengėjas – mokesčių mokėtojas, kuris yra krovinio siuntėjas, arba kitas asmuo, rengiantis važtaraštį / teikiantis važtaraščio duomenis. T. y. kas bus važtaraščio rengėjas turi nuspręsti patys pervežimo operacijos dalyviai. Jei Siuntėjas pageidaus, kad už jį važtaraščio duomenis pateiktų kitas mokesčių mokėtojas, siuntėjas tokią teisę turės nurodyti i.VAZ. Siuntėjas atsako už važtaraščio rengėjui nurodytų pateikti važtaraščio duomenų teisingumą kaip tai numatyta Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekse. Ne, tokiais atvejais važtaraščio duomenų teikti VMI neprivaloma. 11. 12. 13. 131. Kokiais atvejais krovinio gabenimo dokumento duomenis VMI teikia krovinio gavėjas? Ar reikia teikti važtaraščių duomenis, kai krovinys pakraunamas LR teritorijoje ir gabenamas į ES ar kitą trečiąją šalį? Ar būtina teikti važtaraščio duomenis į i.VAZ, kai krovinys yra importuojamas/įvežamas iš ES? Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei krovinys gabenamas potencialiems pirkėjams ir nėra žinoma, ar krovinys ar jo dalis bus perduotas galutiniam gavėjui, ar ne. Šiuo atveju, jei krovinys ar jo dalis perduodama, po krovinio pristatymo išrašoma sąskaitafaktūra. 14. Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei gabenama mediena iš miško? 15. Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei gabenamos pašto siuntos, siuntos gabenamos autobusais? Jeigu krovinio gavėjas yra važtaraščio rengėjas, tai jis yra atsakingas už važtaraščio duomenų pateikimą i.VAZ. Ne, tokiais atvejais važtaraščio duomenų teikti VMI neprivaloma, jeigu yra naudojamas kitas gabenimo dokumentas (pvz., CMR). Ne, tokiais atvejais važtaraščio duomenų teikti VMI neprivaloma, jeigu yra naudojamas kitas gabenimo dokumentas (pvz., CMR). Taip, važtaraščio duomenys į i. VAZ privalo būti pateikti iki krovinio išgabenimo datos ir laiko. Išimties, kai krovinys gabenamas potencialiems pirkėjams, t. y., nėra žinomas galutinis krovinio gavėjas, nėra. Teikiant duomenis i. VAZ yra funkcionalumas „Nenurodyti gavėjo“, kuris leidžia pateikti duomenis nenurodant konkretaus gavėjo. Tuomet, gavėjo duomenis privaloma nurodyti per 5 darbo dienas po krovinio pristatymo. Jei važtaraščio pildymo metu nėra žinomi visi privalomi pateikti duomenys, važtaraštis registruojamas taikant atsargines priemones prisijungus prie a. VAZ (https://avaz.vmi.lt/avaz/login) arba siunčiant padidinto tarifo SMS užklausą (1882). Prisijungus prie a.VAZ nurodomas važtaraščio numeris bei krovinio išgabenimo data ir laikas, o registruojant važtaraštį SMS žinute, turi būti nurodomas prisijungimo kodas ir važtaraščio numeris. Abiem atvejais, tokiam važtaraščiui suteikiamas atsarginis numeris (ARN) ir sukuriamas to važtaraščio juodraštis i.VAZ. Po atsarginių priemonių taikymo, per 3 darbo dienas, likusius važtaraščio duomenis privaloma pateikti i. VAZ Taip, šiuos duomenis teikti reikia, jeigu gabenimas atitinka visas sąlygas, išvardintas Taisyklių 4 punkte, ir jei krovinio gabenimo sąlygos neatitinka Taisyklių 11 punkte nurodytų išimčių. Pagal Lietuvos Respublikos pašto įstatymą pašto siunta - tai adresuota ir išsiųsti paruošta siunta (įskaitant ir korespondencijos siuntas, pašto siuntinius, siuntas, kuriose siunčiamos knygos, katalogai, laikraščiai, kiti periodiniai leidiniai), kurią turi pristatyti pašto paslaugos teikėjai. Pašto paslauga (pašto siuntų surinkimas, rūšiavimas, vežimas ir pristatymas) nėra krovinių vežimas, todėl pašto paslaugos teikėjui, teikiančiam pašto paslaugą, reikia vadovautis ne KTK nuostatomis, bet Lietuvos Respublikos pašto įstatymu ir kitais teisės aktais, reglamentuojančiais pašto paslaugos teikimą, ir nereikia turėti važtaraščio. Atsižvelgiant į tai, kad gabenant pašto siuntas važtaraštis nėra išrašomas, tai ir duomenys VMI neteikiami. Pagal KTK nuostatas, smulkios siuntos (daiktai arba krovinys, kuriuos juridiniai ar fiziniai asmenys siunčia keleivine kelių transporto priemone) vežimo sutartį patvirtinančiu dokumentu yra laikomas kvitas, o ne važtaraštis. Taisyklių kontekste kvitas nėra laikomas kitu krovinio gabenimo dokumentu, todėl jo duomenys neteikiami VMI. 16. Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei gabenami grūdai tiesiai iš laukų? 17. Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei krovinys gabenamas vandens, geležinkelio, oro transportu? Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei vežamas krovinys (įranga) verslo įmonei, bet įranga ir toliau lieka siuntėjo nuosavybėje? 18. 19. Ar duomenis į i.VAZ reikia pateikti prieš išgabenant krovinį? 20. Ar vežėjas prieš pervežant krovinį privalo įsitikinti, kad važtaraštis tinkamai užregistruotas i.VAZ ir Kai gabenamas krovinys – juridinio ar fizinio asmens, užsiimančio žemės ūkio veikla, išauginti ir / ar išgauti žemės ūkio produktai, gabenami paties juridinio ar fizinio asmens, užsiimančio žemės ūkio veikla, ar jo įpareigoto asmens, ir pervežami iš tų žemės ūkio produktų užauginimo ir / ar išgavimo vietų, tai važtaraščio duomenų teikti i.VAZ neprivaloma. Ši išimtis netaikoma gabenant žemės ūkio produktus iš perdirbimo vietų. Šių važtaraščių duomenų nereikia pateikti i.VAZ. Jeigu siuntėjas ir gavėjas nėra tas pats asmuo ir gabenimas atitinka Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių, patvirtintų VMI prie FM viršininko 2016 m. balandžio 1 d. įsakymu Nr. VA-36 „Dėl Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių patvirtinimo“ (toliau – Taisyklės), 4 punkte nurodytas sąlygas, tokius duomenis teikti i.VAZ privaloma. Pavyzdžiui, kai įmonė, užsiimanti įrangos nuoma (toliau – įmonė), gabena šią įrangą nuomininkui pati (savo transportu) arba samdo transportą, tai vadovaujantis Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso (toliau – KTK) 29 straipsnio nuostatomis įmonė privalo išrašyti važtaraštį. Šiais atvejais, važtaraščių duomenis Valstybinei mokesčių inspekcijai teikti privaloma, o už važtaraščių duomenų teikimą būtų atsakingas siuntėjas – įmonė. Už siuntėją važtaraščio duomenų pateikimo pareigą gali atlikti ir kiti krovinio pervežimo operacijos dalyviai (važtaraščio rengėjas, vežėjas, gavėjas). Tačiau, pavyzdžiui, jei įrangos iš įmonės atvažiuoja pasiimti pats nuomininkas, važtaraštis pildomas pagal KTK 38 straipsnio nuostatas. O pagal KTK 38 straipsnio 4 dalį, siuntėjas, vežėjas ir gavėjas yra tas pats asmuo, todėl pagal Taisyklių 11.3 papunkčio nuostatas, važtaraščių duomenis teikti neprivaloma, nes siuntėjas ir gavėjas sutampa. Važtaraščio duomenis i.VAZ važtaraščio rengėjas teikia, ne anksčiau kaip likus 7 dienoms iki numatytos krovinio išgabenimo dienos, bet ne vėliau kaip važtaraštyje nurodyti krovinio išgabenimo data ir laikas. Duomenų pateikimo data ir laikas gali sutapti su krovinio išgabenimo data ir laiku. Vežėjui prieš krovinio pervežimą nereikia įsitikinti, kad važtaraščio duomenys pateikti i.VAZ, už važtaraščio duomenų teisingumą atsako siuntėjas, o už važtaraščio duomenų pateikimą i.VAZ – važtaraščio rengėjas. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. priskirtas jam (kai važtaraštį išrašo ne pats vežėjas)? Ar krovinio gabenimo metu važtaraštyje turi būti nurodytas i.VAZ suteiktas numeris? Krovinio gabenimo metu nėra prievolės važtaraštyje nurodyti i.VAZ suteiktą registracijos numerį, jei jame nurodytas važtaraščio numeris (MM suteiktas numeris) pateiktas į i.VAZ ir pagal jį galima paieška i.VAZ. Tačiau rekomenduojame i.VAZ suteiktą registracijos numerį turėti ir nurodyti jį kontrolės kelyje atveju. Ar teikiant duomenis i.VAZ Teikiant važtaraščio duomenis i.VAZ nurodomas tas vežėjas (ar turi būti nurodytas tas vežėjas, vežimo organizatorius), kuris faktiškai įrašytas važtaraštyje, kuris faktiškai veža krovinį, ar kaip pirmasis vežėjas, nepriklausomai kieno transporto tas, kuris organizavo vežimą? priemonė. Kaip turi elgtis važtaraščio Jei važtaraščio duomenys buvo perduoti i.VAZ, tačiau krovinys rengėjas, jei krovinys nebuvo pristatytas važtaraštyje nurodytam gavėjui ir buvo gabenimo metu buvo atšauktas sugrąžintas siuntėjui, perduoti važtaraščio duomenys turi būti ir nepasiekė krovinio gavėjo patikslinti gabenimo metu, bet ne vėliau kaip per 5 darbo dienas arba pristatytas kitam nuo važtaraštyje nurodytos krovinio išgabenimo dienos. gavėjui/sugrąžintas siuntėjui? Kaip turi elgtis važtaraščio Jei važtaraščio duomenys buvo perduoti i.VAZ, tačiau krovinys rengėjas, jei važtaraščio nebuvo išgabentas iš siuntėjo nurodytos išsiuntimo vietos, duomenys buvo pateikti į perduoti važtaraščio duomenys turi būti patikslinti, bet ne vėliau i.VAZ, tačiau krovinys kaip per 5 darbo dienas nuo važtaraštyje nurodytos krovinio neišgabentas? išgabenimo dienos. Kam bus pasekmės ir kokios Važtaraščių duomenis VMI teikia važtaraščio rengėjas, jis yra jos bus, jeigu vežėjui vežant atsakingas už šių duomenų pateikimą. Siuntėjas atsako už krovinį jis nėra registruotas važtaraščio rengėjo pateiktų važtaraščio duomenų teisingumą arba registruotas klaidingai kaip tai numatyta KTK. i.VAZ? Kaip krovinio gavėjui žinoti, Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso 29 straipsnio 5 ar tiekėjas teikia duomenis į dalyje numatyta, kad dėl elektroninio važtaraščio naudojimo i.VAZ ir ar turi gavėjas siuntėjas, vežėjas ir gavėjas susitaria iš anksto, todėl gavėjas tvirtinti konkretų gavimą? visada žinos, kad jis laukia krovinio pagal elektroninį važtaraštį ir krovinio gavimą galės patvirtinti i.VAZ. Be to, i.VAZ gavėjas matys visus važtaraščius, kuriuose jis nurodytas kaip „gavėjas", bei bus matomas važtaraščio statusas. Taip pat, pervežimo operacijos dalyviams po važtaraščio patvirtinimo i.VAZ išsiunčiami informaciniai pranešimai, kai jie nurodomi važtaraštyje ir juos galima identifikuoti. Kuriais atvejais krovinio Krovinio gavėjas važtaraščio gavimo patvirtinimą teikia, kai gavėjas turi teikti važtaraščio pervežimo operacijai naudojamas elektroninis važtaraštis ir gavimo patvirtinimą? siekiama užfiksuoti krovinio gavimą bei su gautu kroviniu susijusias aplinkybes (pvz., gautas ne visas krovinys, gautas perviršis, gautas sugadintas krovinys). Gavimo patvirtinimas teikiamas per 5 d. d., o pasibaigus šiam terminui, gabenimo operacija yra automatiškai uždaroma ir laikoma, kad krovinys pristatytas važtaraštyje nurodytomis sąlygomis. Gavimo patvirtinimo į i.VAZ neprivaloma teikti, jei krovinio pervežimo metu naudojamas popierinis važtaraštis arba elektroninis važtaraštis sukurtas kitomis Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso 29 straipsnyje numatytomis priemonėmis, tačiau neribojamas. Kada laikoma, kad važtaraštis Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų yra elektroninis? 29. Kokias prievoles dėl i.VAZ sistemos turi krovinio gavėjas, jei krovinio siuntėjas į i.VAZ sistemą neperdavė duomenų apie išrašytą važtaraštį? Ar tokiu atveju visos prievolės dėl i.VAZ tenka krovinio siuntėjui? 30. Ar teikiant VMI važtaraščio duomenis važtaraščiui suteikiamas i.VAZ suteiktas registracijos Nr.? 31. Ar galima važtaraščių duomenis pildyti prisijungus prie i.VAZ posistemio ir juos išsieksportuoti? Jei taip, kokiu formatu? Ar reikia teikti važtaraščio duomenis VMI, kai krovinį (atsargines tam tikros technikos (pvz., automobilio, žemės ūkio technikos, elektronikos įrenginių ir t. t.) detales) įmonės vadybininkas gabenasi įmonės transportu pas klientus ir pagal poreikį, t. y. jei įvyko įrenginio taisymas 32. teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių patvirtintų VMI prie FM viršininko 2016 m. balandžio 1 d. įsakymu Nr. VA-36 „Dėl važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių patvirtinimo“ kontekste elektroninis važtaraštis yra i.VAZ posistemyje suvesti ir/arba rinkmenoje perduoti pilnos apimties važtaraščio duomenys arba pilnos apimties duomenys perduoti rinkmenoje iš mokesčių mokėtojo informacinės sistemos. Mokesčių mokėtojas pats pasirenka, ar i.VAZ posistemyje esančius važtaraščio duomenis naudoti kaip: • elektroninį važtaraštį – tokiu atveju visos su pervežimo operacija susijusios procedūros būtų atliekamos i.VAZ paslaugų pagalba; • popierinį važtaraštį – tokiu atveju reikėtų atsispausdinti i.VAZ suformuotą važtaraštį ir visos su pervežimo operacija susijusios procedūros būtų atliekamos žymint įvykius (pvz., gavimo patvirtinimas, pastabos ir kt.) popieriniame važtaraštyje. Važtaraščio duomenis Valstybinei mokesčių inspekcijai teikia važtaraščio rengėjas. Krovinio siuntėjas atsako už važtaraščio rengėjui nurodytų pateikti važtaraščio duomenų teisingumą kaip tai numatyta Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekse. Gavėjas dėl duomenų teikimo turi vienintelę prievolę – patvirtinti gavimą, kai pervežimo operacijai naudojamas elektroninis važtaraštis, kuris suformuotas i.VAZ priemonėmis, t. y., pateiktas rinkmenoje arba sukurtas i.VAZ. Gavimo patvirtinimas teikiamas per 5 d. d., o pasibaigus šiam terminui (t. y., jei gavimo patvirtinimas nepateiktas) gabenimo operacija yra automatiškai uždaroma ir laikoma, kad krovinys pristatytas važtaraštyje nurodytomis sąlygomis. Tais atvejais kai važtaraščio duomenys teikiami žiniatinkliu, važtaraščiui i.VAZ suteiktas važtaraščio registracijos numeris grąžinamas į važtaraščio rengėjo informacinę sistemą, iš kurios gauti važtaraščio duomenys. Važtaraščio rengėjui neprivaloma užtikrinti i.VAZ suteikto važtaraščio registracijos numerio gavimą ir saugojimą informacinėje sistemoje, iš kurios gauti važtaraščio duomenys. Prisijungus prie i.VAZ posistemio galima pildyti važtaraščio duomenis. Važtaraščio duomenis galima išsieksportuoti šiais formatais: .xlsx, .pdf, .docx, .xml. Aprašytoje situacijoje, net ir pasibaigus krovinio gabenimui, nėra žinoma, ar bus panaudota vežama atsarginė detalė ir ar ji bus perduota galimam gavėjui. Šiuo atveju krovinys gabenamas savo sąskaita (kaip tai reglamentuoja KTK), t. y. nėra sukurtų krovinio vežimo komercinių santykių. Todėl vadovaujantis Taisyklių 4.3 papunkčiu, tokio važtaraščio duomenų VMI teikti neprivaloma. 33. 34. 35. 36. 37. ir buvo panaudota atsarginė detalė, parduoda ją klientui? Kaip turi elgtis važtaraščio rengėjas, jei važtaraščio duomenys buvo pateikti į i.VAZ, tačiau įvyksta dalinis krovinio grąžinimas? Naudojantis skaidymo funkcionalumu i.VAZ, važtaraščio rengėjas ne vėliau kaip per 5 darbo dienas nuo važtaraštyje nurodytos krovinio išgabenimo dienos, patikslina (perduodant rinkmeną arba tiesiogiai i.VAZ portale) perduoto važtaraščio duomenis – suskaido (į naujus važtaraščius) važtaraštį pagal pristatytą gavėjui ir grąžintą siuntėjui kiekius bei tam (naujam) važtaraščiui, kuriame nurodytas grąžinamas siuntėjui krovinio kiekis, perduodant rinkmeną suformuoja važtaraščio atšaukimą, nurodant priežastį Nr.5 „Krovinio grąžinimas siuntėjui“ arba i.VAZ portale pasirinkus „Kiti veiksmai“ -> „Grąžinti“. Ar mokesčių mokėtojas, kuris Taip, vežėjui, gavėjui ar kitam asmeniui, kurį juridinis ar fizinis iš juridinio ar fizinio asmens, asmuo, užsiimantis žemės ūkio veikla, įpareigojo parengti užsiimančio žemės ūkio veikla, važtaraštį, kurio pagrindu bus vykdomas juridinio ar fizinio surenka/superka išaugintus ir / asmens, užsiimančio žemės ūkio veikla, išaugintų ir / ar išgautų ar išgautus žemės ūkio žemės ūkio produktų gabenimas iš šių produktų užauginimo ir / produktus gali pasinaudoti ar išgavimo vietų (laukai, sodai, tvartai, aviliai, šiltnamiai, Taisyklių 11.2 papunktyje sandėliai ir kitos vietos (išskyrus perdirbimo vietas), reikalingos nurodyta duomenų teikimo juridinio ar fizinio asmens, užsiimančio žemės ūkio veikla, išimtimi, kai gabenamas veiklai vykdyti), galioja Taisyklių 11.2 papunktyje numatyta krovinys – juridinio ar fizinio išimtis ir duomenis teikti neprivaloma. asmens, užsiimančio žemės Pažymėtina, kad vadovaujantis KTK 27 str. ir 29 str. 1 d. ūkio veikla, išauginti ir / ar važtaraštis laikytinas krovinio siuntėjo ir vežėjo įsipareigojimus išgauti žemės ūkio produktai, patvirtinančiu dokumentu. gabenami paties juridinio ar Papildomas raštiškas įgaliojimas, kurio pagrindu būtų taikoma fizinio asmens, užsiimančio Taisyklių 11.2 papunktyje numatyta išimtis, neprivalomas. žemės ūkio veikla, ar jo įgalioto asmens, ir pervežami iš tų žemės ūkio produktų užauginimo ir / ar išgavimo vietų, ir neteikti važtaraščio duomenų? Ar vežėjui reikalingas raštiškas juridinio ar fizinio asmens, užsiimančio žemės ūkio veikla įgaliojimas? Ar būtina teikti duomenis Jei krovinys perkrautas Lietuvos sandėlyje ir gabenimas i.VAZ, kai krovinys yra vykdomas su nauju važtaraščiu Lietuvos Respublikos importuojamas/įvežamas iš teritorijoje, tai duomenis teikti į i.VAZ privaloma. ES, tačiau pristatomas gavėjui Jei krovinio gabenimas toliau vykdomas su CMR t. y., krovinys krovinį perkrovus Lietuvos įvežamas/išvežamas iš Lietuvos Respublikos teritorijos, tai sandėlyje? duomenis teikti į i.VAZ neprivaloma. Ar būtina teikti važtaraščio Jei krovinio gavėjas ne Lietuvos Respublikos mokesčių duomenis į i.VAZ, kai mokėtojas, bet krovinio pristatymo vieta kitas sandėlys Lietuvos krovinys yra pristatomas ne Respublikos teritorijoje arba eksporto muitinės postas ir šiam Lietuvos Respublikos gabenimui naudojamas važtaraštis, tai duomenis teikti, į i.VAZ mokesčių mokėtojui, bet privaloma. krovinio pristatymo vieta Jei krovinio gabenimas vykdomas su CMR, t. y. krovinys kitas sandėlys Lietuvos išvežamas iš Lietuvos Respublikos teritorijos, tai duomenis Respublikos teritorijoje arba teikti į i.VAZ neprivaloma. eksporto muitinės postas? Ar reikia teikti duomenis Teikiant paslaugas, kai krovinio siuntėjas yra ekonominę veiklą 38. i.VAZ jei teikiamos krovinių pristatymo privatiems asmenims paslaugos? Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei važtaraščio duomenų teikti neprivaloma? 39. Ką daryti, jei neveikia i.VAZ sistema ar važtaraščio rengėjo sistema ir nėra galimybės pateikti važtaraščio duomenų? 40. Ar gali to paties gabenimo duomenis pateikti ir siuntėjas, ir vežėjas, kai vienam gabenimui išrašo važtaraštį ir siuntėjas, ir vežėjas? 41. Kuo skiriasi „Važtaraščio duomenų teikimas“ nuo vykdantis fizinis arba juridinis asmuo, tačiau gavėjas ekonominės veiklos nevykdo, važtaraščio duomenų VMI pateikti neprivaloma. Kai krovinys gabenamas savo sąskaita (kaip tai reglamentuoja KTK 38 str.), t. y., nėra sukurti krovinio vežimo komerciniai santykiai, pagal Taisyklių 4.3 papunktį, duomenų VMI į i. VAZ teikti neprivaloma. Atkreiptinas dėmesys, kad komerciniai santykiai nėra sukurti tik tais atvejais, jeigu siuntėjas, vežėjas ir gavėjas sutampa. Visais kitais atvejais, jei gabenimas atitinka KTK 29 str. (bent viena iš šalių yra kitas asmuo), laikytina, kad sukurti krovinio gabenimo komerciniai santykiai (gavėjas su siuntėju sutarė, kad siuntėjas prisiims sau gabenimo kaštus ir gavėjui atgabens krovinį) ir duomenis teikti reikės (įvertinus, ar krovinio gabenimo operacija atitinka ir kitas Taisyklių 4 punkto sąlygas bei nepatenka po Taisyklių 11 punkto išimtimis). Nedraudžiama VMI teikti važtaraščių duomenis, net jei tą daryti neprivaloma. Jei duomenys bus pateikti numatyta struktūra, jie bus priimti. i.VAZ veiklos sutrikimo atveju, ar važtaraščio rengėjui dėl techninių sutrikimų ar kitų aplinkybių neturint galimybės važtaraščio duomenis pateikti Taisyklių 6 punkte nurodytais būdais (i.VAZ pateikiant XML formato važtaraščio duomenų rinkmeną, naudojantis žiniatinklio paslauga skirta i.VAZ duomenų rinkmenai pateikti arba važtaraščio duomenis įvedant tiesiogiai i.VAZ per naudotojo sąsają), krovinio gabenimo operacijos daliniai duomenys (važtaraščio numeris, važtaraščio rengėjo registracijos numeris, krovinio išgabenimo data ir laikas) pateikiami, taikant atsargines procedūras. Jei krovinio važtaraščiai rengiami važtaraščio rengėjo informacinėse sistemose ir važtaraščio duomenys perduodami Taisyklių 6.1 ir 6.2 papunkčiuose nurodytais būdais (i.VAZ pateikiant XML formato važtaraščio duomenų rinkmeną, naudojantis žiniatinklio paslauga skirta i.VAZ duomenų rinkmenai pateikti), esant važtaraščio rengėjo informacinės sistemos ar ryšio su i. VAZ sutrikimui, važtaraščio rengėjas a.VAZ nurodo sutrikimo datą ir laiką, o krovinio gabenimo operacijos daliniai duomenys (važtaraščio numeris, važtaraščio rengėjo registracijos numeris, krovinio išgabenimo data ir laikas) gali būti nenurodomi. Per 3 darbo dienas, po atsarginės procedūros taikymo važtaraščio rengėjas pateikia važtaraščio duomenis i.VAZ. Jei atsitiktų taip, kad tam pačiam krovinio gabenimui bus išrašyti du važtaraščiai, tačiau su skirtingais važtaraščio numeriais, nes rengėjai skirsis, ir šių dviejų važtaraščių duomenys bus perduoti į i.VAZ, tai duomenys bus priimti ir suprantami kaip du skirtingi krovinio gabenimai. Pažymėtina, kad esant minėtai situacijai per 5 darbo dienas po važtaraštyje nurodyto krovinio perdavimo gavėjui laiko, vienas iš važtaraščių gali būti atšauktas, nurodant atšaukimo priežastį. „Važtaraščio duomenų teikimas“ naudojamas įgyvendinti prievolę pagal Lietuvos mokesčių administravimo įstatymą „Elektroninio važtaraščio rengimo i.VAZ“? (toliau – MAĮ) 423 straipsnį. „Elektroninio važtaraščio rengimas i.VAZ“ yra VMI teikiama elektroninė paslauga mokesčių mokėtojams ir naudojama, kai siekiama i.VAZ priemonėmis sukurti ir naudoti elektroninį važtaraštį (tuo pačiu įgyvendinant prievolę pateikti važtaraščio duomenis pagal MAĮ). Važtaraščio duomenis Valstybinei mokesčių inspekcijai teikia važtaraščio rengėjas. Krovinio siuntėjas atsako už važtaraščio rengėjui nurodytų pateikti važtaraščio duomenų teisingumą kaip tai numatyta Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekse. Visi perduoti ir aktualūs važtaraščių duomenys bus suprantami, kaip įvykę krovinių gabenimo faktai. 42. Kokia taikoma atsakomybė, jei pateikiami važtaraščio duomenys, kurie neegzistuoja arba jei Taisyklių nustatyta tvarka važtaraščio duomenys privalėjo būti pateikti Valstybinei mokesčių inspekcijai, tačiau nebuvo pateikti? 43. Kokiais atvejais ir per kiek Važtaraščio rengėjas privalo patikslinti pateiktų važtaraščių laiko reikia patikslinti pateiktų duomenis kai: važtaraščių duomenis? 1. krovinio gabenimo operacijos metu pasikeičia važtaraštyje nurodytas gavėjas; 2. krovinys nebuvo pristatytas važtaraštyje nurodytam gavėjui ir buvo sugrąžintas krovinio siuntėjui; 3. krovinys nebuvo išgabentas iš krovinio siuntėjo nurodytos išsiuntimo vietos. Pirmuoju atveju važtaraščio rengėjas privalo nurodyti kito gavėjo duomenis per 5 darbo dienas po krovinio pristatymo. Kitais atvejais važtaraščių duomenys turi būti patikslinti per 5 darbo dienas nuo važtaraštyje nurodytos krovinio išgabenimo dienos. Kaip reikia patikslinti pateiktų Per ne ilgesnį kaip 5 darbo dienų laikotarpį po važtaraštyje važtaraščių duomenis ir nurodyto krovinio perdavimo gavėjui laiko arba tol, kol kokius duomenis galima važtaraštis turi būseną „Išsiųstas“, važtaraščio rengėjas teikia keisti? elektroninio važtaraščio duomenis, patikslinančius perduoto / parengto elektroninio važtaraščio duomenis. Teikiant važtaraščio rinkmeną, važtaraščio duomenys tikslinami, teikiant IV rinkmenos dalį „Važtaraščio duomenų (gavėjo, vežėjo ar paskirties vietos) keitimas“, nurodytą Taisyklių priede, arba tiesiogiai i. VAZ, pasirinkus funkciją „Keisti“. Po važtaraščio keitimo tokiam važtaraščiui sukuriama nauja versija, tačiau saugomos ir prieš tai buvusi (-ios) versija (os). Visų veiksmų, atliktų su važtaraščiu, informaciją galima peržiūrėti naudojantis i. VAZ funkcija „Važtaraščio istorija“. Naudotojui, kol važtaraščio būsena yra „Patvirtintas“, suteikiama galimybė redaguoti visus važtaraščio duomenų laukus, išskyrus važtaraščio išrašymo datą. Naudotojui, kol važtaraščio būsena yra „Išsiųstas“, suteikiama galimybė redaguoti visus važtaraščio duomenų laukus, išskyrus siuntėjo duomenų laukus, važtaraščio numerį, važtaraščio išrašymo datą, išgabenimo laiką, pakrovimo vietos duomenis. Kaip prisijungti prie i.VAZ i.MAS (i.VAZ) pasiekti galima: per VMI svetainę www.vmi.lt; posistemio? dešinėje juostoje pasirinkus i.MAS arba per tiesioginę nuorodą į i.MAS. 44. 45. Vienas iš galimų būdų yra prisijungimas per išorines sistemas (per e. banką, per e. valdžios vartai). Jungiantis per išorines sistemas, naujame lange papildomai reikia pasirinkti i.MAS sistemą. Pažymime, kad asmenys nenorintys naudoti asmeninės el. bankininkystės prisijungimų gali naudotis šiais prisijungimo būdais: • VMI suteiktomis prisijungimo priemonėmis. Atkreipiame dėmesį, kad VMI išduodamas prisijungimo priemones (vartotojo vardą, slaptažodį bei slaptažodžių kortelę) vartotojai (fiziniai asmenys) gali gauti bet kuriame apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos mokesčių mokėtojų aptarnavimo padalinyje arba prisijungus prie Mano VMI. Šiuo atveju skiltyje „Klauskite“ reikia pateikti paklausimą, pasirinkus temą „Apie prisijungimo prie VMI sistemų vardo ir slaptažodžio suteikimą“. Laukelyje „Klausimas“ rašome: Prašome suteikti prisijungimo priemones. Atkreipiamas dėmesys, kad jeigu asmuo jau turi prisijungimo priemones prie VMI informacinių sistemų, tuomet papildomai kreiptis dėl prisijungimo priemonių išdavimo, nereikia. • el. parašu. Taip, važtaraščio duomenis galima perduoti ir žiniatinklio paslaugomis. Buhalterinės programos visų pirma turi būti pritaikytos, kad suformuotų važtaraščių duomenų rinkmeną bei šios sistemos turi būti suintegruotos su i.VAZ, kad veiktų automatinis duomenų perdavimas. Suteikiama galimybė atšaukti pateiktus važtaraščio duomenis ir pakartotinai pateikti patikslintus duomenis. Jei važtaraščio būsena nėra „Uždarytas“, pateiktus važtaraščio duomenis galima taisyti tiesiogiai i.VAZ arba pateikiant Taisyklių priedo IV rinkmenos dalį „Važtaraščio duomenų (gavėjo, vežėjo ar pristatymo vietos) keitimas“. Mokesčių mokėtojai, nusprendę važtaraščių duomenis teikti per savo apskaitos sistemas formuojamomis važtaraščio duomenų rinkmenomis, įkeliant jas rankiniu arba žiniatinklio paslaugų būdu, tačiau spalio 1d. dar nespėję tinkamai šių sistemų pritaikyti, visų pirmiausiai turi: 1. tapti i.VAZ naudotoju; 2. i.VAZ atnaujinti savo kontaktinius duomenis; 3. Po duomenų atnaujinimo bus sugeneruotas slaptažodis, su kuriuo bus galima prisijungti prie atsarginio portalo a.VAZ; 4. Atsarginiame a.VAZ naudotojas turės nurodyti, kad jis dėl techninių kliūčių negali pateikti važtaraščio duomenų; 5. Užregistravęs minėtą problemą, naudotojui bus suformuotas atsarginis registracijos numeris „ARN", kurį bus galima pateikti visų gabenimų kontrolės kelyje metu iki kol bus tinkamai parengtos mokesčio mokėtojo apskaitos sistemos ir pasiruošta duomenų teikimui. Pažymėtina, kad mokesčių mokėtojų apskaitos sistemos turėjo būti atnaujintos iki 2016 m. gruodžio 31 dienos. Jei nuo 2017 • 46. Ar įmonė iš savo buhalterinės programos gali tiesiogiai perduoti važtaraščių duomenis? 47. Ką daryti, jeigu važtaraščio duomenys jau pateikti i.VAZ, o paaiškėja, kad krovinys bus faktiškai išgabentas anksčiau nei nurodyta pakrovimo data ir laikas? Kokių veiksmų turėtų imtis mokesčių mokėtojai, kurie dar nepasirengė važtaraščių duomenų teikimui Valstybinei mokesčių inspekcijai per savo apskaitos sistemas formuojamomis važtaraščio duomenų rinkmenomis? 48. 49. Ar reikia teikti duomenis i.VAZ, jeigu krovinio siuntėjas savo transportu veža prekes pirkėjui? 50. Kada atsiranda prievolė teikti važtaraščių duomenis, jeigu bendra atlygio suma už vykdant ekonominę veiklą šalies teritorijoje patiektas prekes ir (arba) suteiktas m. sausio 1 dienos važtaraščio rengėjo informacinės sistemos dar nėra pritaikytos važtaraščių duomenis teikti Taisyklių 6.1 ir 6.2 papunkčiuose nustatytais važtaraščių duomenų teikimo būdais, važtaraščio rengėjas turėtų pasinaudoti a.VAZ tinklalapiu (https://avaz.vmi.lt/avaz/login). Užregistravus techninius sutrikimus važtaraščio rengėjo priemonėse bus suteiktas atsarginis numeris (ARN), kuris būtų pateiktas krovinio kontrolės kelyje metu. Siekiant išvengti nesusipratimų su kitomis institucijomis patikros metu, rekomenduotina atskirą ARN susigeneruoti kiekvieną dieną, kai vykdomas krovinio gabenimas ir turėti jį prie kiekvieno tą dieną išrašyto važtaraščio. Pažymėtina, kad atsarginių priemonių naudojimas neatleidžia nuo prievolės turėti važtaraštį ir pateikti pilnus važtaraščio duomenis vėliau. Važtaraščio rengėjas važtaraščių, parengtų po 2017 m. sausio 1 dienos, duomenis turės perduoti po važtaraščio rengėjo informacinės sistemos sutrikimų pašalinimo. Vadovaujantis Kelių transporto kodekso (toliau – KTK) 38 straipsnio 1 dalimi, vežėjas, gabenantis jam priklausančius krovinius savo transporto priemonėmis ir sąskaita, privalo turėti važtaraštį arba kitą dokumentą, įrodantį, kad veža sau priklausantį krovinį. Jeigu vežamam kroviniui išrašomas važtaraštis, jame turi būti nurodyti KTK 38 straipsnio 2 dalyje nurodyti duomenys. Pagal KTK 38 straipsnio 4 dalį, siuntėjo ir gavėjo teisės, pareigos ir atsakomybė vežant krovinius savo sąskaita tenka vežėjui, t. y. siuntėjas, vežėjas ir gavėjas yra tas pats asmuo. Taigi, kai krovinys gabenamas savo sąskaita (kaip tai reglamentuoja KTK 38 str.), t. y. nėra sukurti krovinio vežimo komerciniai santykiai, pagal Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių, patvirtintų Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos viršininko 2016 m. balandžio 1 d. įsakymu Nr. VA-36 „Dėl Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių patvirtinimo“ (toliau – Taisyklės), 4.3 papunktį, važtaraščio duomenų VMI teikti neprivaloma. Atkreiptinas dėmesys, kad nėra sukurti komerciniai santykiai tik tais atvejais, jeigu siuntėjas, vežėjas ir gavėjas sutampa. Visais kitais atvejais, jei gabenimas atitinka KTK 29 str. (bent viena iš šalių yra kitas asmuo), laikytina, kad sukurti krovinio gabenimo komerciniai santykiai (gavėjas su siuntėju sutarė, kad siuntėjas prisiims sau gabenimo kaštus ir gavėjui atgabens krovinį) ir duomenis teikti reikės (aišku, įvertinus, ar atitinka ir kitas Taisyklių 4 punkto sąlygas). Mokesčių mokėtojas, vykdantis ekonominę veiklą, privalo teikti važtaraščių duomenis, jeigu bendra atlygio suma už vykdant ekonominę veiklą šalies teritorijoje patiektas prekes ir (arba) suteiktas paslaugas per metus (paskutiniuosius 12 mėnesių) viršijo 45 000 eurų sumą, kaip tai numatyta Lietuvos Respublikos pridėtinės vertės mokesčio įstatymo 71 straipsnio 2 dalyje dėl paslaugas per metus (paskutiniuosius 12 mėnesių) viršijo 45 000 eurų sumą (Taisyklių 11.5 papunktis)? 51. 52. Kuris teisės aktas reglamentuoja važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo VMI taisykles? Jeigu krovinio gabenimo operacijos dalyviai susitarė, kad krovinio gabenimui bus naudojamas elektroninis važtaraštis, kaip vežėjas kelyje turėtų pagrįsti krovinio pervežimą neturint popierinio dokumento, jei bus sustabdytas? 53. Kas yra „Užsakymas vežti krovinį“? Koks „Užsakymo vežti krovinį“ tolimesnis naudojimas? 54. Kas yra jungtinis važtaraštis? registravimosi PVM mokėtoju. Atkreipiame dėmesį, kad skaičiuojant 45 000 eurų atlygio sumą PVM nėra įtraukiamas. Viršijus nustatytą ribą, važtaraščių duomenys pradedami teikti nuo kito mėnesio po to mėnesio, kurį nustatyta riba buvo viršyta. Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo VMI taisyklės reglamentuotos VMI prie FM viršininko 2016 m. balandžio 1 d. įsakymu Nr. VA-36 „Dėl važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklių patvirtinimo“. Pagal Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso (toliau – KTK) 29 str. 5 d. važtaraštis gali būti spausdintas (surašytas) popieriuje ir (arba) elektroninės formos. Elektroniniu važtaraščiu laikomas važtaraštis, kuriame nurodyti KTK nustatyti važtaraščio duomenys ir kuris išrašytas ir gautas elektroniniu būdu. Siuntėjas ir (arba) vežėjas, įformindami važtaraštį, turi užtikrinti važtaraščio kilmės autentiškumą, turinio vientisumą ir įskaitomumą. Važtaraščio įskaitomumas reiškia, kad važtaraštis yra įskaitomas (perskaitomas) ir pateiktas taip, kad visą jo turinį galima aiškiai įskaityti popieriuje arba ekrane, kad nereikėtų papildomo interpretavimo ar nagrinėjimo. Taip pat pažymėtina, kad i.VAZ posistemis realizuotas taip, juo būtų patogu naudotis ne tik kompiuteryje, bet ir mobiliuosiuose įrenginiuose (planšetėse, išmaniuosiuose mobiliuosiuose telefonuose). Taigi krovinio gabenimo metu, naudojant elektroninį važtaraštį, krovinio vežėjas turėtų užtikrinti, kad krovinio patikros kelyje metu būtų tinkamai pateiktas (pvz. mobilaus įrenginio ekrane) važtaraščio turinys. Taip pat svarbu pažymėti, kad ir kontroliuojančios institucijos pareigūnai, vykdantys patikras kelyje, pagal važtaraščio numerį, transporto priemonės valstybinį numerį, ir kitus parametrus turi galimybę prisijungę prie i.VAZ patikrinti vežamo krovinio važtaraščio turinį. Be to, rekomenduojame krovinio vežėjo vairuotojui turėti visų transporto priemone gabenamų krovinių važtaraščių numerius, kuriuos nurodytų kontrolės kelyje atveju. Mokesčių mokėtojai, prisijungę prie i. MAS e. paslaugų portalo i.VAZ posistemyje pasirinkę skiltį „Užsakymas vežti krovinį“ gali pateikti pasirinktam vežėjui, kuris yra i.VAZ naudotojas, užsakymą vežti krovinį, kurį vežėjas gali patvirtinti arba atmesti. Vežėjas patvirtinti arba atmesti užsakymą gali tik prisijungęs prie i.VAZ. Prisijungus prie i. VAZ portalo, patvirtinto užsakymo pagrindu gali būti formuojamas važtaraštis. Užsakymų sąrašą galima rasti i.VAZ, skiltyje „Užsakymas vežti krovinį“ -> „Užsakymų sąrašas“. Jungtinis važtaraštis – tai paslauga mokesčių mokėtojams, suteikianti galimybę e. važtaraščių pagrindu sukurti sujungtą e. važtaraštį, turintį savo registracijos numerį (pateikiamą kontrolės institucijoms, tokiu būdu joms suteikiant visų jungtiniame važtaraštyje esančių e. važtaraščių peržiūros galimybę), tačiau neturintį savo gyvavimo ciklo (kiekvienas e. 55. 56. 57. važtaraštis, sudarantis sujungtą e. važtaraštį, turi būti tvirtinamas atskirai). Į jungtinį važtaraštį pridedamų važtaraščių skaičius neribojamas, tačiau turi būti ne mažesnis nei du. Į jungtinį važtaraštį pridedami važtaraščiai negali būti įtraukti į to paties mokesčių mokėtojo kitą jungtinį važtaraštį Kaip sukurti jungtinį Norint vykdyti važtaraščių sujungimą, važtaraščių sąraše važtaraštį ir kokie veiksmai su „Važtaraščiai" reikia pasižymėti norimus sujungti važtaraščius juo galimi? ir pasirenkamas veiksmas „Sujungti". Įvedus jungtinio važtaraščio pavadinimą ir jį išsaugojus, sukuriamas jungtinis važtaraštis su atskiru registracijos numeriu. Galima pasirinkti tik tame pačiame važtaraščių sąrašo skirtuke esančius važtaraščius (pvz.., tik rengiamų važtaraščių skirtuke). Sujungiami važtaraščiai turi atitikti šias sujungimo taisykles: • Sujungimą gali vykdyti visi pervežimo operacijos dalyviai. • Sujungti galima visų būsenų važtaraščius, išskyrus „Rengiamas". • Sujungimas nėra galimas, jei važtaraščių sąraše pasirinkta mažiau nei du važtaraščių įrašai. • Į egzistuojančius jungtinius važtaraščius įtraukti įrašai, į naujai sukuriamą jungtinį važtaraštį nebus įtraukti. Jungtinių važtaraščių peržiūra galima i. VAZ posistemyje, skiltyje „Jungtiniai važtaraščiai". Sukurtus jungtinius važtaraščius galima peržiūrėti, keisti pavadinimą, pridėti į jį naujų arba ištrinti esamus važtaraščius, šalinti jungtinį važtaraštį, jį atsispausdinti, eksportuoti. Kokius pervežimo operacijos E. paslaugų gavėjai gali pateikti su registruotu važtaraščiu dokumentus, susijusius su susijusius dokumentus (elektroninius pranešimus): užregistruotu važtaraščiu, • Krovinio priėmimo vežti ataskaitą (pildo e. paslaugų galima pateikti? gavėjas, e. važtaraštyje įrašytas kaip vežėjas, arba vežėją atstovaujantis asmuo); • Krovinio pristatymo ataskaitą (pildo e. paslaugų gavėjas, e. važtaraštyje įrašytas kaip vežėjas, arba vežėją atstovaujantis asmuo); • Krovinio gavimo ataskaitą (pildo e. paslaugų gavėjas, e. važtaraštyje įrašytas kaip gavėjas, arba gavėją atstovaujantis asmuo); • Papildomą pervežimo operacijos dokumentą (pateikia e. paslaugų gavėjas, vykdantis važtaraščio rengėjo funkcijas, e. važtaraštyje įrašytas kaip siuntėjas, vežėjas, gavėjas, arba juos atstovaujantis asmuo). Kada ir kokiu būdu Krovinio pristatymo ataskaitos ir krovinio gavimo ataskaitos atliekamas krovinio sutikrinimo procedūra atliekama automatiškai po krovinio pristatymo ir gavimo ataskaitų vežėjo ir gavėjo pateiktų krovinio pristatymo ir gavimo sutikrinimas? ataskaitų patvirtinimų. Krovinio pristatymo ataskaitos ir krovinio gavimo ataskaitos sutikrinimo metu tikrinama: • Krovinio vežėjo nurodytos pristatymo išvados atitikimas gavėjo nurodytai gavimo išvadai. • Vežėjo pristatyto krovinio eilučių duomenų atitikimas 58. 59. 60. gavėjo gauto krovinio eilučių duomenims. Sutikrinimo metu sulyginamas eilutės numeris, kodas, pavadinimas, kiekis, faktiškai gautas kiekis, atsisakytas kiekis ir matavimo vienetai. Apie ataskaitų sutikrinimo procedūros rezultatus visi pervežimo operacijos dalyviai, nurodyti važtaraštyje, informuojami pranešimu i. MAS portale. Kada ir kaip atliekamas Tais atvejais, kai nėra žinomi viena transporto priemone važtaraščio skaidymas? vežamo krovinio gavėjai, e. paslaugų gavėjas turi galimybę viena transporto priemone vežamam kroviniui sukurti bendrąjį e. važtaraštį, turintį savo registracijos numerį, tačiau pervežimo operacijos metu, pasirinkus išskaidymo funkciją, jį išskaidyti į atskirus e. važtaraščius, skirtus kiekvienam iš gavėjų. Skaidymo metu sukurtų e. važtaraščių krovinių kiekių suma turi būti lygi pirminio e. važtaraščio krovinio kiekiui. Išskaidymo metu sukurtam (-iems) e. važtaraščiui (-iams) automatiškai suteikiamas i. VAZ registracijos numeris ir jie turi tokias pačias būsenas, kaip ir pirminis e. Važtaraštis. Po važtaraščio skaidymo, sukuriama nauja skaidomo važtaraščio versija, kurioje kiekvienoje krovinio eilutėje nurodomas po atskyrimo likęs krovinio kiekis (skaidomame ir atskirtame važtaraštyje to paties krovinio eilutėse nurodytų kiekių skirtumas). Skaidymas i. VAZ portale atliekamas iš norimo skaidyti važtaraščio peržiūros pasirinkus „Kiti veiksmai" -> „Skaidyti“. Skaidant vieną važtaraštį į du arba daugiau atskirų važtaraščių, skaidymo veiksmas kiekvieną kartą atliekamas iš naujo. Teikiant i. VAZ duomenų rinkmeną portale, važtaraščio skaidymui yra skirtas pranešimas „Skaidymas“, kuris yra aprašytas 2016 m. balandžio 1 d. Nr. VA-36 įsakymo „Važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų duomenų teikimo Valstybinei mokesčių inspekcijai taisyklės“ priedo „i. VAZ DUOMENŲ RINKMENOS APRAŠYMAS“, V dalyje „VAŽTARAŠČIO SKAIDYMAS“. Atliekant skaidymą naudojantis žiniatinklio paslaugomis yra skirtas metodas „splitTransportDocument“. Kas yra e. važtaraščio ruošinys Važtaraščių ruošinių paslauga - tai galimybė mokesčių ir kaip jį sukurti? mokėtojui parengti ir išsaugoti i. VAZ portale kuriamo e. važtaraščio ruošinį, kurio pagrindu galima kurti e. važtaraščius. Įvedus el. važtaraščio duomenis, ruošiniui išsaugoti e. važtaraščio įvedimo formos apačioje yra mygtukas „Sukurti ruošinį“, kuris pasiekiamas paspaudus „Išsaugoti kaip...“. Suvedus e. važtaraščio ruošinio pavadinimą ir jį išsaugojus, jis skelbiamas ruošinių sąraše i. VAZ portale, meniu punktas „Važtaraščių ruošiniai“. Važtaraščių ruošinius galima peržiūrėti, redaguoti, įtraukti į mėgstamus ar pašalinti iš mėgstamų ruošinių sąrašo. Važtaraščių ruošinių sąrašas ir jų tvarkymo funkcijos pasiekiamos skiltyje „Važtaraščių ruošiniai“ -> „Ruošinių tvarkymas“. Kaip kontrolės institucijos Kontrolę vykdančių institucijų darbuotojai, turintys atitinkamas pagal priskirtas funkcijas gali teises pagal pasirašytas sutartis su VMI prie FM, gali peržiūrėti matyti vertinimui aktualius i. VAZ duomenis? 61. Kokiais atvejais ir kokios užduotys formuojamos mokesčių mokėtojams, teikiantiems važtaraščių duomenis i. VAZ? ir / arba gauti i. MAS sistemoje pateiktus mokesčių mokėtojų duomenis, reikalingus jų funkcijoms atlikti, registruoti važtaraščio arba mokesčių mokėtojo patikros duomenis, juos koreguoti. Kontrolės funkcijos pasiekiamos i. VAZ naudotojams, vykdantiems kontrolės veiksmus ir turintiems reikiamas teises, kurias priskiria kontroliuojančių įstaigų administratoriai i. MAS sistemoje. Skirtingos kontrolės įstaigos turi prieigą tik prie savo įstaigos naudotojų registruotų tikrinimų. Kontrolės įstaigų darbuotojai, atliekantys kontrolės funkcijas, prie i. MAS gali prisijungti tokiu pat būdu, kaip ir prie kitų VMI informacinių sistemų (pvz.: Mano VMI, EDS ir kt.): • Per išorines sistemas (el. bankininkystes, VĮ Registrų centras, Elektroninius valdžios vartus, Skaitmeninio sertifikavimo centrą); • Su VMI priemonėmis; • Su el. Parašu. VMI išduodamas prisijungimo priemones (vartotojo vardą ir slaptažodį) galima gauti bet kuriame mokesčių mokėtojų aptarnavimo skyriuje arba prisijungus prie Mano VMI sistemos (Paslaugos -> Užsakyti paslaugą -> Paklausimo pateikimas, pasirinkus temą „Apie prisijungimo prie VMI sistemų vardo ir slaptažodžio suteikimą“). Pastaba: Kiekvienas darbuotojas prie i. MAS sistemos turi jungtis kaip fizinis asmuo su savo asmeniniu prisijungimu (nepriklausomai nuo to, kad atstovauja įstaigą). Prisijungus prie sistemos i. MAS, atstovaujamų mokesčių mokėtojų lange pasirenkamas mokesčių mokėtojas t. y. kontrolės teises turinti institucija, kurios vardu atliekama patikra. Įstaiga, turinti kontrolės funkcijas, atstovaujamų mokėtojų sąraše pažymėta namuko ženklu. Mokesčių mokėtojai, kurie teikia važtaraščių duomenis, automatiškai gauna užduotis i. MAS (pavadinimas - „Laiku nebaigti pildyti važtaraščiai“), tais atvejais, kai: turi važtaraščių su būsenomis „Uždarytas“ kuriuose nenurodytas gavėjas ir yra praėjęs 5 darbo dienų duomenų tikslinimo terminas, ir / arba turi nebaigtų pildyti važtaraščių, kurie buvo pateikti per atsarginį tinklapį a. VAZ arba užregistruoti siunčiant SMS žinutę numeriu 1882, ir yra praėjęs 3 darbo dienų terminas, po to, kai važtaraštis užregistruotas atsarginėmis priemonėmis. Suformuotoje užduotyje pateikiami važtaraščių, kurie atitinka aukščiau nurodytas sąlygas, registracijos numeriai. Mokesčių mokėtojai, gavę užduotį privalo baigti pildyti užduotyje nurodytus važtaraščius ir pažymėti užduotį, kaip įvykdytą. Apie gautą užduotį mokesčių mokėtojai informuojami informacinio pobūdžio pranešimu i. MAS. Suformuotų užduočių sąrašą galima peržiūrėti i. MAS sistemos pagrindiniame meniu, skiltyje „Užduotys“. Klausimai, susiję su duomenų, susijusių su akcizais apmokestinamų prekių gabenimu, teikimu (atnaujinta 2017-06-08) Eil. Nr. 1. 2. 3. 4. 5. Klausimas Ar reikia teikti duomenis i.VAZ, jei iš akcizais apmokestinamų prekių sandėlio gabenamos akcizais apmokestinamos prekės išrašius akcizų apskaičiavimo dokumentą (DAA) ar važtaraštį, turintį visus nustatytus akcizų apskaičiavimo dokumente privalomus nurodyti duomenis? Ar reikia teikti duomenis i.VAZ, jei iš akcizais apmokestinamų prekių sandėlio gabenamos akcizais apmokestinamos prekės išrašius elektroninį akcizais apmokestinamų prekių vežimo dokumentą (AAD)? Ar reikia teikti duomenis i.VAZ, kai akcizais apmokestinamos prekės, už kurias akcizai sumokėti, yra grąžinamos iš parduotuvių į didmeninį sandėlį? Ar reikia teikti duomenis i.VAZ, jei vienas krovinys susideda ir iš akcizais apmokestinamų prekių, kurių gabenimo duomenys perduoti į Akcizų informacinę sistemą, ir iš akcizais neapmokestinamų prekių, ar reikia pateikti tik informaciją apie akcizais neapmokestinamas prekes? Ar reikia teikti duomenis i.VAZ jei kelių transportu vežama akmens anglis? Atsakymas Važtaraščio duomenų teikti i.VAZ neprivaloma. Kadangi elektroninių akcizais apmokestinamų prekių vežimo dokumentų (AAD) duomenys prekių gabenimo metu jau yra perduoti į Akcizų informacinę sistemą, tokių prekių gabenimui įformintų važtaraščių duomenų papildomai teikti i.VAZ nereikia. VMI nereglamentuoja, kokiais atvejais turi būti surašomas važtaraštis. Jei važtaraštis surašomas, tokiu atveju jo duomenys nustatyta tvarka turi būti teikiami i.VAZ. Krovinio duomenų, kurie buvo perduoti į AIS, papildomai teikti i.VAZ neprivaloma, tačiau duomenys apie akcizais neapmokestinamas prekes, kurie įrašyti į tą patį važtaraštį, privalo būti pateikti i.VAZ. Taip, gabenant akmens anglį reikia važtaraščio duomenis pateikti į i.VAZ, nes šiuo atveju, nei elektroninis akcizais apmokestinamų prekių vežimo dokumentas (AAD), nei akcizų apskaičiavimo dokumentas (DAA) nebus išrašomi ir gabenimo duomenys į Akcizų informacinę sistemą (AIS) nepateks. Anglims prekiauti akcizų sandėlis nesteigiamas, o tik išduodamas leidimas vykdyti prekybą, todėl jiems ir nėra išrašomi AAD / DAA dokumentai. Klausimai, susiję su i.VAZ duomenų rinkmena (atnaujinta 2017-03-15) Eil. Nr. 1. Klausimas Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti visus važtaraščio duomenų rinkmenos laukeliuose nurodytus duomenis? 2. Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia užpildyti laukelius, kurių privalomumas pažymėtas dviem žvaigždutėmis? 3. Kokią reikšmę turiu nurodyti „Numatoma krovinio pristatymo data ir laikas“, jeigu tiksliai nežinau, per kiek laiko krovinys bus nugabentas į paskirties vietą? 4. Kokią krovinio išgabenimo datą ir laiką turiu nurodyti, jeigu krovinys pakraunamas vieną dieną, o faktiškai išgabenamas kitą dieną? Kokią krovinio išgabenimo datą ir laiką turiu nurodyti, jeigu nežinau, kada tiksliai krovinys bus išgabentas? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti viename XML faile iš karto perduoti kelių važtaraščių duomenis? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti siuntėjo, vežėjo ir gavėjo įmonių kodus? 5. 6. 7. 8. Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti siuntėjo, vežėjo ir Atsakymas Privaloma i.VAZ pateikti tuos važtaraščio duomenis, kurie duomenų rinkmenoje nurodyti kaip privalomi duomenų teikimo atveju. Kai i.VAZ rengiamas elektroninis važtaraštis, jame turi būti nurodyti visi Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso (toliau – KTK) 29 straipsnyje nurodyti važtaraščio rekvizitai, todėl teikiant duomenų rinkmeną privaloma pateikti daugiau važtaraščio duomenų. Jei konkreti reikšmė nėra žinoma, turėtų būti nurodoma „ND“. Kai rinkmenos duomenų grupės pogrupiuose yra nurodyti laukeliai, kurių privalomumas pažymėtas dviem žvaigždutėmis, privaloma pateikti arba vieno pogrupio, arba kito pogrupio duomenis. Pavyzdžiui, rinkmenoje privaloma pateikti arba struktūrizuotą pristatymo vietos adresą, arba nestruktūrizuotą. Kai pasirenkama teikti adresą struktūrizuotą, pateikiami visi privalomi (pažymėti trimis žvaigždutėmis) to pogrupio laukelių duomenys, šiuo atveju nestruktūrizuoto adreso laukelio duomenys neteikiami. Nurodoma numatoma krovinio pristatymo data ir laikas. Data ir laikas negali būti ankstesni, nei nurodyta numatoma krovinio pakrovimo / išgabenimo data ir laikas (TimeOfDispatch). Jei data ir laikas nenurodomi, i.VAZ automatiškai nurodoma numatomos krovinio pakrovimo / išgabenimo dienos (TimeOfDispatch) pabaiga (23 val. 59 min.). Nurodoma anksčiausia numatoma krovinio išgabenimo data ir laikas. Nurodytas laikas negali būti vėlesnis, nei faktinis krovinio išvežimo laikas. Nurodoma anksčiausia numatoma krovinio išgabenimo data ir laikas. Nurodytas laikas negali būti vėlesnis, nei faktinis krovinio išvežimo laikas. Galima pateikti viename XML faile iki 10000 važtaraščių duomenų, bet rinkmenos dydis neturi viršyti 1 GB. Juridinių asmenų – siuntėjo, vežėjo ir gavėjo identifikaciniai kodai teikiant duomenis gali būti nenurodomi, kai pateikiami tikslūs šių asmenų pavadinimai, atitinkantys mokesčių mokėtojų registre nurodytą mokesčių mokėtojo pavadinimą ir jo struktūrą. Kai juridinių asmenų kodai nenurodomi, šių duomenų laukeliuose turi būti žyma „ND“. Jei siuntėjas arba gavėjas, arba vežėjas yra užsienio įmonė, nurodomas jos pavadinimas ir / arba identifikacinis kodas. 9. 10. 11. 12. 13. gavėjo įmonių kodus, jeigu tai užsienio įmonės? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti asmens kodą, jeigu siuntėjas, vežėjas ar gavėjas yra ekonominę veiklą vykdantis fizinis asmuo? Ką daryti, jeigu siuntėjas, vežėjas ar gavėjas yra ekonominę veiklą vykdantis fizinis asmuo, o jo asmens kodas yra nežinomas? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia fiksuoti krovinių perkrovimą logistikos centre (sandėlyje), iš kurio jie bus išsiunčiami atskirais kroviniais mažais kitų vežėjų automobiliais? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti prekių savininką, ar logistikos bendrovę, į kurios sandėlį realiai prekės yra atgabenamos? Kokia struktūra reikia pateikti siuntėjo, vežėjo ir gavėjo adresus? 14. Kokia struktūra reikia pateikti pakrovimo ir iškrovimo vietų adresus? 15. Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti sandėlio numerį? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti pastato numerį? 16. 17. Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti gatvės pavadinimą? 18. Ką turiu nurodyti laukelyje „Miestas“, jeigu adresas kaimo vietovėje? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti pašto kodą? 19. Kai siuntėjas, vežėjas ar gavėjas yra ekonominę veiklą vykdantis fizinis asmuo, teikiant duomenis nurodomas jo mokesčio mokėtojo identifikacinis numeris (asmens dokumentais pagrįstas asmens kodas). Kai asmenų kodai nenurodomi (nežinomi), šių duomenų laukeliuose turi būti žyma „ND“. Teikiant važtaraščio duomenis i.VAZ, informacijos apie krovinių gabenimo į paskirties vietą metu atliekamus tarpinius perkrovimus (pasikeitusius vežėjus ir / ar transporto priemones), teikti neprivaloma, jei naujam krovinio gabenimui nėra formuojamas naujas važtaraštis. Teikiant važtaraščio duomenis i.VAZ nurodomas tas asmuo, kuris faktiškai įrašytas važtaraštyje kaip gavėjas. VMI nereglamentuoja kas turi būti įrašoma į važtaraštį. Teikiant važtaraščio duomenis i.VAZ siuntėjo, vežėjo ir gavėjo adresai gali būti nenurodomi. Kai i.VAZ rengiamas elektroninis važtaraštis, kuriame pagal Lietuvos Respublikos kelių transporto kodeksą privaloma nurodyti siuntėjo, vežėjo ir gavėjo adresus, šie nurodomi arba struktūrizuoti, arba nestruktūrizuoti. Pasirinkus adresą nurodyti struktūrizuota forma, gatvė, pastato numeris, miestas, pašto kodas ir savivaldybė nurodomi atskiruose laukeliuose. Pasirinkus adresą nurodyti nestruktūrizuota forma, visi šie duomenys įrašomi į vieną laukelį. Pakrovimo ir iškrovimo vietų adresai nurodomi arba struktūrizuoti, arba nestruktūrizuoti. Pasirinkus adresą nurodyti struktūrizuota forma, gatvė, pastato numeris, miestas, pašto kodas nurodomi atskiruose laukeliuose. Pasirinkus adresą nurodyti nestruktūrizuota forma, visi šie duomenys įrašomi į vieną laukelį. Teikiant važtaraščio duomenis i.VAZ sandėlio numerį nurodyti neprivaloma. Pastato numerį nurodyti privaloma, jeigu pastatai toje gatvėje yra numeruoti. Jeigu adresas neturi pastato numerio, laukas užpildomas „ND“. Gatvės pavadinimą nurodyti privaloma. Jeigu gyvenamoji vietovė neturi gatvės pavadinimo, laukas užpildomas „ND“. Laukelyje „Miestas“ nurodomas miestas, kaimas ar kita gyvenamoji vietovė. Laukelyje „Miestas“ nurodomas miestas, kaimas ar kita gyvenamoji vietovė. Teikiant adreso informaciją pašto kodą nurodyti neprivaloma. 20. Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti krovino pavadinimą, kiekį ir kiekio matavimo vienetą? 21. Ko reikia, kad galėčiau naudotis atsargine i.VAZ SMS paslauga? 22. Kur ir kaip galima testuoti žiniatinklio paslaugas? Taip, privaloma pateikti krovinio pavadinimą, kiekį ir kiekio matavimo vienetą. Krovinio kiekis nurodomas tais matavimo vienetais, kurie faktiškai įrašyti į važtaraštį. Jei važtaraštyje nurodomas ir prekių skaičius, ir pakuočių skaičius, galima pateikti ir (arba) prekių, ir (arba) pakuočių kiekio informaciją. Kai faktiškai važtaraštyje įrašomas tik pakuočių skaičius, tokie krovinio kiekio duomenys įrašomi į privalomais pažymėtus krovinio kiekio laukelius. Visų pirmiausia Mokesčio mokėtojo vadovas turi priskirti atsakingiems darbuotojams roles, leidžiančias naudotis a.VAZ priemonėmis. Taip pat ir pats vadovas turi atnaujinti savo kontaktinę informaciją t. y., el. pašto adresą ir mobilaus telefono numerį. Visi i.VAZ naudotojai, turintys posistemio roles, leidžiančias naudotis atsarginėmis priemonėmis i.VAZ posistemyje tai pat turi atnaujinti savo kontaktus ir nurodyti savo elektroninį paštą bei mobiliojo telefono numerį. Nurodžius kontaktus kiekvienas naudotojas gaus unikalų autentifikavimo kodą (prisijungimo kodas - slaptažodis), kuris bus susietas su nurodytu el. pašto adresu ir mobilaus telefono numeriu ir atsiųstas nurodytu naudotojo el. paštu. Norint pasinaudoti paslauga iš registruoto mobilaus telefono numerio siunčiama padidinto tarifo SMS užklausa 1882. Siunčiamoje SMS žinutėje turi būti nurodyta: prisijungimo kodas ir lokalus (naudotojo suteiktas) važtaraščio numeris. Teisinga SMS užklausa turi tenkinti šiuos kriterijus: 1) Išsiųsta iš abonento, kurio telefono numeris yra registruotas i.VAZ. 2) Nurodytas teisingas prisijungimo kodas. 3) Užklausa atitinka formatą - (prisijungimo kodas 5-8 simboliai) (tarpo simbolis) (vidinis važtaraščio numeris 1-35 simboliai). Pvz.: 5U98H VN95663548. Mokesčių mokėtojams, integravimo sprendimų bei apskaitos programinės įrangos gamintojams parengta integravimo sprendimo testavimo aplinka, kurioje galima vykdyti i.VAZ duomenų perdavimo žiniatinklio paslaugomis integracinių sprendimų testavimą. Testuoti rengiamus integravimo sprendimus i.MAS sistemos apimtyse sukurtų žiniatinklio paslaugų (angl. Web Service) ir jų metodų naudojimui gali visi mokesčių mokėtojai, integracinių sprendimų gamintojai bei asmenys, atitinkantys šias sąlygas: • Mokesčių mokėtojai arba duomenys teikiantys įgalioti asmenys i.MAS sistemoje „Žiniatinklio paslaugos užsakymas" srityje atlikę integracijoms naudojamo sertifikato generavimą ir atsisiuntimą, vadovaujantis sistemoje patalpinta Instrukcija. Užsakant sertifikatą Mokesčių mokėtojo atžvilgiu būtina turėti teisę „i.MAS žiniatinklio paslaugų naudojimo nustatymai"; • Duomenis teikiančiam asmeniui i.MAS sistemoje suteiktos būtinos teisės duomenų teikimui; Žiniatinklio paslaugų naudojimo sprendimai parengti vadovaujantis i.MAS sistemoje patalpintomis žiniatinklio paslaugų techninėmis specifikacijomis; • Teikiamos XML duomenų rinkmenos atitinka patvirtintas XSD schemas ir galiojančias jų versijas. i.VAZ žiniatinklio paslaugų testavimo nuorodos ir reikalavimai: • Importuoti važtaraščių duomenis i.VAZ VMI patvirtintu formatu https://imas-demo.vmi.lt:8443/ivazuploader/services/uploader?wsdl • Pateikti važtaraščio duomenis sinchroniniu būdu https://imas-demo.vmi.lt:8443/ivazprocessor/services/sync?wsdl Žiniatinklio paslaugų metodų naudojimas vadovaujantis i.VAZ žiniatinklio paslaugų technine specifikacija, kuri patalpinta autorizuotoje i.MAS (https://imas.vmi.lt) srityje -> Žiniatinklio paslaugos -> Žiniatinklio paslaugų užsakymas Teikiančiam asmeniui Mokesčių mokėtojas, kurio atžvilgiu teikiami duomenys, i.MAS sistemoje turi būti suteikęs teisę „i.VAZ važtaraščių teikimas ir tvarkymas”. Integravimų testavimo sprendimais rekomenduojame naudotis ne anksčiau kaip po 2 val. i.MAS gavus sugeneruotą sertifikatą ir / ar nustatytas teises atstovavimui mokesčių mokėtojui i.VAZ arba i.SAF duomenų teikimui. Pateikiama tokia informacija apie krovinio pavadinimą ir kiekį, kuri faktiškai įrašyta į važtaraštį. Jeigu važtaraštyje nurodytos kelios prekių pozicijos, tai reikia pateikti tiek krovinio aprašymo privalomų laukų, kiek yra prekių pozicijų. Krovinio aprašymo eilutės gali būti numeruojamos. Pakuočių informaciją pateikti neprivaloma. • 23. Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti kiekvieną prekių poziciją, ar užtenka bendro kiekio (svorio, pakuočių skaičiaus ir pan.)? 24. Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti taros kiekius bei pavadinimus? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti krovinio vertę? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti duomenis apie mokestį už vežimą ir suteiktas paslaugas? Ar teikiant duomenis i.VAZ, reikia nurodyti vežėjo informaciją, kai yra situacijų, kai nežinoma kas yra vežėjas? 25. 26. 27. 28. Koks pranešimo „Užsakymas“ tolimesnis naudojimas? Kokia nauda sukuriama, lyginant su atveju, kai užsakymai apskritai Krovinio vertę pateikti neprivaloma. Teikiant važtaraščio duomenis i.VAZ, duomenų apie mokestį už vežimą ir suteiktas paslaugas pateikti neprivaloma. Atkreipiame dėmesį, kad KTK 29 straipsnio 2 dalyje tarp nustatytų važtaraščio rekvizitų yra nurodyti tokie rekvizitai, kaip vežėjo pavadinimas ir adresas, vežėjo pateiktos transporto priemonės markė ir valstybinis numeris ir t. t. Todėl vežėjo duomenys i.VAZ nurodomi tokie, kokie faktiškai įrašyti važtaraštyje. Įgyvendinus užsakymo funkcionalumą i.VAZ, iš užsakymo duomenų bus galima automatiškai formuoti važtaraštį. 29. 30. 31. 32. nepateikiami, o pateikiami tik važtaraščiai? Ar formuojant pranešimą „Priėmimo patvirtinimas“ perdavimui į i.VAZ, važtaraštį galima identifikuoti tik pagal RN (i.VAZ registracijos numerį)? Kas bus, jei nurodysiu neteisingą įmonės ar asmens kodą ir/arba pavadinimą (arba vardą ir pavardę)? Perduodant į i.VAZ tikslinančius duomenis (taip pat ir „Priėmimo patvirtinimą“) važtaraščiai identifikuojami pagal RN (i.VAZ registracijos numerį). Jei pagal kodą randamas asmuo Mokesčių mokėtojų registre (toliau – MMR) ir važtaraštyje pateiktas pavadinimas (arba vardas ir pavardė) sutampa su MMR randamu pavadinimu (arba vardu ir pavarde), šiam asmeniui suteikiama prieiga prie važtaraščio i.VAZ. • Jei pagal kodą randamas juridinis asmuo, tačiau nesutampa naudotojo nurodytas ir MMR randamas pavadinimai, važtaraštyje automatiškai įrašomas MMR rastas pavadinimas. Teikėjas informuojamas, kad pagal MMR automatiškai atnaujinti krovinio gabenimo operacijos dalyvio duomenys važtaraštyje. • Jei randamas fizinis asmuo, tačiau nesutampa naudotojo nurodytas ir MMR randamas vardas ir pavardė, važtaraštis sukuriamas su duomenų teikėjo pateiktais krovinio gabenimo operacijos dalyvio duomenimis (neatnaujinant vardo ir pavardės pagal MMR). MMR pagal pateiktą kodą rastam asmeniui nesuteikiama prieiga prie važtaraščio. Teikėjas tokiu atveju informuojamas, kad mokesčių mokėtojas nerastas. • Jei kodas MMR nerandamas, sukuriamas važtaraštis su pateiktais duomenimis (pvz., pavadinimas be lietuviškų raidžių). Teikėjas informuojamas, kad mokesčių mokėtojas nenustatytas. Pateikus važtaraščių duomenų Klaida, kurios pavadinimas „XSD_VALIDATION_FAILED“, rinkmeną, gaunamas klaidos rodoma tuo atveju, kai važtaraščio duomenų XML formato pranešimas rinkmena neatitinka numatytos rinkmenos struktūros. Galimos „XSD_VALIDATION_FAILED“. šios klaidos rodymo priežastys: rinkmenoje nenurodytas Kokios šios klaidos priežastys? privalomas nurodyti važtaraščio duomuo, į važtaraščio duomens lauką įvesta neteisingo formato reikšmė (pvz., raidės vietoje skaičių) ir kitos su rinkmenos struktūra susijusios priežastys. Norint ištaisyti šią klaidą reikia peržiūrėti rinkmenos formavimo procedūrą ir įsitikinti, kad važtaraščio duomenys rinkmenoje užpildomi teisingai. Važtaraščių duomenų rinkmenos XML struktūros aprašą galite rasti šiuo adresu:www.vmi.lt/cms/i.vaz Fizinis asmuo atstovauja kelias Fizinis asmuo, prisijungęs savo kontekste, gali įkelti įmones i.VAZ posistemyje. Ar rinkmeną, kurioje yra skirtingų įmonių (kurias fizinis asmuo gali prisijungęs savo kontekste atstovauja i.VAZ) duomenys. Įmonių vadovai, prisijungę (kaip fizinis asmuo) įkelti vieną savo įmonės kontekste, matys jų įgalioto fizinio asmens už rinkmeną, kurioje būtų juos pateiktus važtaraščius. informacija apie skirtingas įmones? Jei taip, ar tų įmonių 33. 34. 35. vadovai matys pateiktus važtaraščių duomenis, prisijungę savo įmonės kontekste? Kaip teisingai sugeneruoti sertifikatą važtaraščių duomenų teikimui naudojantis žiniatinklio paslaugomis? Jeigu įgaliojami asmenys jau turi sertifikatus, ar gali jais naudotis, teikdami duomenis už įgaliojančią įmonę? Ką daryti, jei važtaraščių duomenys teikiami iš kelių kompiuterių, ar tuomet reikalingi keli sertifikatai tam pačiam atstovaujančiam asmeniui ar įmonei? Duomenys apie mokesčių mokėtoją, kurio vardu užsakomas sertifikatas, surašomi automatiškai pagal tai, kokį mokesčių mokėtoją naudotojas atstovauja (kurio kontekste dirba) sertifikato generavimo metu. Jeigu naudotojas yra prisijungęs savo kontekste, kaip fizinio asmens vardu, sertifikatas bus sugeneruotas jo vardu. Jeigu naudotojas pasirinko įmonę kaip atstovaujamą mokesčių mokėtoją, tuomet sertifikatas bus parengtas įmonės vardu. Jeigu duomenys bus teikiami konkrečios įmonės vardu, rekomenduojama ir sertifikatą generuoti įmonės vardu. Atkreipiame dėmesį, kad jei naudotojas (fizinis asmuo) užsisakė sertifikatą ir užsakymo metu atstovavo save kaip fizinį asmenį, ir tokį sertifikatą naudoja integruojant savo įmonės sistemą su i.VAZ, tai teikiant važtaraščių duomenis į i.VAZ, važtaraščio rengėju bus nurodomas tas fizinis asmuo (kurio vardu buvo sugeneruotas sertifikatas), o ne įmonė. Pažymėtina, kad tokiam fiziniam asmeniui nutraukus jo atstovavimą įmonei, i.VAZ nepriims važtaraščių duomenų siunčiamų iš įmonės, nes važtaraščių duomenys teikiami už įmonę, o sistema vis dar traktuos, kad važtaraščių duomenis teikia fizinis asmuo, kuris jau neatstovauja tos įmonės. Sertifikatas išrašomas juridinio ar fizinio asmens vardu. Jeigu tas asmuo per i.MAS atstovus yra įgaliotas teikti važtaraščių duomenis, juos galima teikti ir savo, kaip fizinio asmens, turimo sertifikato pagalba. Vienas sertifikatas yra skirtas vienai mokesčių mokėtojo sistemai, sertifikatų kiekvienam kompiuteriui / naudotojui nereikia. Nėra draudžiama naudoti vieną sertifikatą keliuose kompiuteriuose. Taip pat galima generuoti atskirus sertifikatus skirtingiems integravimo taškams. Klasifikatorių reikšmės (atnaujinta 2017-02-21) 1. Bendra gauto krovinio išvada pagal klasifikatorių Išvada „1 – Prekių gavimas / priėmimas vežti patvirtintas ir patenkinamas“ naudojama, kai krovinys neturi jokių trūkumų ir priimamos visos el. važtaraštyje nurodytos prekės. Išvada „2 - Prekių gavimas / priėmimas vežti patvirtintas, bet nepatenkinamas“ skirta, pavyzdžiui, kai krovinys gautas, bet apgadintas, pažeistos plombos, prekių papildomi atributai (galiojimas, partija ar kt.) neatitinka nurodytų el. važtaraštyje, gautas didesnis kiekis ir kitos panašios situacijos. Išvada „3 – prekių gavimas / priėmimas vežti nepatvirtintas (atsisakyta priimti krovinį)“ gali būti naudojama, kai pristatytos kitos nei buvo užsakytos prekės, netenkina pristatytų prekių būklė (pvz., apgadintos prekės) ir pan., t.y. visais atvejais, kai krovinio bus atsisakyta. Išvada „4 - prekių gavimas / priėmimas vežti iš dalies nepatvirtintas“ skirta, pvz., kai krovinys gautas ne visas, yra trūkumas, dalis krovinio sunaikinta ir kitos panašios situacijos. Išvada „5 – Perspėjimas dėl krovinio gavimo“ i.VAZ laikoma, kad perduotas perspėjimas dėl krovinio gavimo. Išvada teikiama tuomet, kai gavėjas nori informuoti siuntėją apie krovinio neatitikimus, tačiau dar nepatvirtina krovinio gavimo. Kiekvienu atveju aplinkybių patikslinimui gali būti pildomas elementas „Papildoma informacija“. 2. Atšaukimo priežastis pagal klasifikatorių Važtaraščio atšaukimas su priežastimi „1 – Spausdinimo klaida" gali būti atliekamas, kai važtaraštyje klaidingai nurodytas duomuo ar duomenys. Važtaraščio atšaukimas su priežastimi „2 – Nutraukta komercinė operacija" gali būti atliekamas, kai, pavyzdžiui, krovinio gabenimo buvo atsisakyta. Važtaraščio atšaukimas su priežastimi „3 – Sudubliuoti dokumentai" gali būti atliekamas, kai per klaidą tam pačiam gabenimui buvo išrašyti keli važtaraščiai. Važtaraščio atšaukimas su priežastimi „4 – Išsiuntimo dieną gabenimas nepradėtas" gali būti atliekamas, kai krovinys nebuvo išgabentas iš krovinio siuntėjo nurodytos išsiuntimo vietos. Važtaraščio atšaukimas su priežastimi „5 – Krovinio grąžinimas siuntėjui" gali būti atliekamas, kai krovinys nebuvo pristatytas važtaraštyje nurodytam gavėjui (pavyzdžiui, nebuvo rastas gavėjas) ir yra sugrąžinamas krovinio siuntėjui arba, kai krovinys buvo pristatytas gavėjui, bet gavėjas atsisakė jį priimti. Pažymėtina, kad šią priežastį reikėtų rinktis tuomet, kai su numatomu atšaukti važtaraščiu nebebus atliekamas krovinio gabenimas (pavyzdžiui, krovinio gabenimas iš gavėjo siuntėjui). Važtaraščio atšaukimas su priežastimi „6 – Kita" gali būti atliekamas, kai važtaraščio atšaukimas vykdomas kitais nei aukščiau išvardyta atvejais. 3. i.VAZ tinklinių paslaugų ir rinkmenos klaidų klasifikatorius Žiniatinklio paslaugos (atnaujinta 2016-10-26) 1. Kaip teisingai sugeneruoti sertifikatą važtaraščių duomenų teikimui naudojantis žiniatinklio paslaugomis? Duomenys apie mokesčių mokėtoją, kurio vardu užsakomas sertifikatas, surašomi automatiškai pagal tai, kokį mokesčių mokėtoją naudotojas atstovauja (kurio kontekste dirba) sertifikato generavimo metu. Jeigu naudotojas yra prisijungęs savo kontekste, kaip fizinio asmens vardu, sertifikatas bus sugeneruotas jo vardu. Jeigu naudotojas pasirinko įmonę kaip atstovaujamą mokesčių mokėtoją, tuomet sertifikatas bus parengtas įmonės vardu. Jeigu duomenys bus teikiami konkrečios įmonės vardu, rekomenduojama ir sertifikatą generuoti įmonės vardu. Atkreipiame dėmesį, kad jei naudotojas (fizinis asmuo) užsisakė sertifikatą ir užsakymo metu atstovavo save kaip fizinį asmenį, ir tokį sertifikatą naudoja integruojant savo įmonės sistemą su i.VAZ, tai teikiant važtaraščių duomenis į i.VAZ, važtaraščio rengėju bus nurodomas tas fizinis asmuo (kurio vardu buvo sugeneruotas sertifikatas), o ne įmonė. Pažymėtina, kad tokiam fiziniam asmeniui nutraukus jo atstovavimą įmonei, i.VAZ nepriims važtaraščių duomenų siunčiamų iš įmonės, nes važtaraščių duomenys teikiami už įmonę, o sistema vis dar traktuos, kad važtaraščių duomenis teikia fizinis asmuo, kuris jau neatstovauja tos įmonės. 2. Jeigu įgaliojami asmenys jau turi sertifikatus, ar gali jais naudotis, teikdami duomenis už įgaliojančią įmonę? Sertifikatas išrašomas juridinio ar fizinio asmens vardu. Jeigu tas asmuo per i.MAS atstovus yra įgaliotas teikti važtaraščių duomenis, juos galima teikti ir savo, kaip fizinio asmens, turimo sertifikato pagalba. 3. Ką daryti, jei važtaraščių duomenys teikiami iš kelių kompiuterių, ar tuomet reikalingi keli sertifikatai tam pačiam atstovaujančiam asmeniui ar įmonei? Vienas sertifikatas yra skirtas vienai mokesčių mokėtojo sistemai, sertifikatų kiekvienam kompiuteriui / naudotojui nereikia. Nėra draudžiama naudoti vieną sertifikatą keliuose kompiuteriuose. Taip pat galima generuoti atskirus sertifikatus skirtingiems integravimo taškams. 4. Kur ir kaip galima testuoti žiniatinklio paslaugas? Informuojame, kad Mokesčių mokėtojams, integravimo sprendimų bei apskaitos programinės įrangos gamintojams parengta integravimo sprendimo testavimo aplinka, kurioje galima vykdyti i.VAZ duomenų perdavimo žiniatinklio paslaugomis integracinių sprendimų testavimą. Planuojama, kad lapkričio mėn. bus parengta ir integravimo sprendimo testavimo aplinka, skirta i.SAF. Testuoti rengiamus integravimo sprendimus i.MAS sistemos apimtyse sukurtų žiniatinklio paslaugų (angl. Web Service) ir jų metodų naudojimui gali visi mokesčių mokėtojai, integracinių sprendimų gamintojai bei asmenys, atitinkantys šias sąlygas: • Mokesčių mokėtojai arba duomenys teikiantys įgalioti asmenys i.MAS sistemoje „Žiniatinklio paslaugos užsakymas“ srityje atlikę integracijoms naudojamo sertifikato generavimą ir atsisiuntimą, vadovaujantis sistemoje patalpinta Instrukcija. Užsakant sertifikatą Mokesčių mokėtojo atžvilgiu būtina turėti teisę „i.MAS žiniatinklio paslaugų naudojimo nustatymai“; • Duomenis teikiančiam asmeniui i.MAS sistemoje suteiktos būtinos teisės duomenų teikimui; • Žiniatinklio paslaugų naudojimo sprendimai parengti vadovaujantis i.MAS sistemoje patalpintomis žiniatinklio paslaugų techninėmis specifikacijomis; • Teikiamos XML duomenų rinkmenos atitinka patvirtintas XSD schemas ir galiojančias jų versijas. i.VAZ žiniatinklio paslaugų testavimo nuorodos ir reikalavimai: • Importuoti važtaraščių duomenis i.VAZ VMI patvirtintu formatu https://imas-demo.vmi.lt:8443/ivazuploader/services/uploader?wsdl • Pateikti važtaraščio duomenis sinchroniniu būdu https://imas-demo.vmi.lt:8443/ivazprocessor/services/sync?wsdl Žiniatinklio paslaugų metodų naudojimas vadovaujantis i.VAZ žiniatinklio paslaugų technine specifikacija, kuri patalpinta autorizuotoje i.MAS (https://imas.vmi.lt) srityje -> Žiniatinklio paslaugos -> Žiniatinklio paslaugų užsakymas ! Teikiančiam asmeniui Mokesčių mokėtojas, kurio atžvilgiu teikiami duomenys, i.MAS sistemoje turi būti suteikęs teisę „i.VAZ važtaraščių teikimas ir tvarkymas“. Integravimų testavimo sprendimais rekomenduojame naudotis ne anksčiau kaip po 2 val. i.MAS gavus sugeneruotą sertifikatą ir / ar nustatytas teises atstovavimui mokesčių mokėtojui i.VAZ arba i.SAF duomenų teikimui. DAŽNIAUSIAI UŽDUODAMI KLAUSIMAI apie atsargines i.VAZ priemones (atnaujinta 2017-06-08) 1. Kas yra i.VAZ atsarginės priemonės? Atsarginės važtaraščių duomenų teikimo priemonės yra dvi: • Internetu pasiekiamas atsarginis a.VAZ tinklalapis (nemokama paslauga); • Siunčiama padidinto tarifo SMS užklausa telefono numeriu 1882. 2. Kam aktualios atsarginės i.VAZ priemonės? Atsarginės važtaraščių pateikimo priemonės skirtos naudoti tik šiais atvejais: • i.VAZ neveikia arba yra nepasiekiamas; • Neveikia važtaraščių įkėlimas žiniatinklio paslaugomis arba importuojant rinkmeną, kitos techninės kliūtys; • Važtaraščio duomenų teikimo metu neturite interneto ryšio ir negalite pateikti visų privalomų važtaraščių duomenų į i.VAZ (pvz., krovinių sandėlyje, kuriame išrašytas važtaraštis nėra interneto); • Važtaraščio pildymo ir duomenų teikimo metu nėra žinomi visi privalomi važtaraščio duomenys (pvz., nėra žinomas transporto priemonės valstybinis numeris). 3. Ką daryti, norint jau spalio 1 d. pasinaudoti atsarginėmis i.VAZ priemonėmis? Mokesčių mokėtojas testavimo metu (nuo 2016-09-23 iki 2016-09-28) gali priskirti atsakingiems darbuotojams roles, leidžiančias naudotis a.VAZ procedūromis. Atkreiptinas dėmesys, kad visi i.VAZ naudotojai, turintys posistemio roles, leidžiančias naudotis atsarginėmis priemonėmis, po spalio 1 d. i.VAZ posistemyje turės atnaujinti savo kontaktus ir nurodyti savo elektroninį paštą bei mobiliojo telefono numerį. Nurodžius kontaktus naudotojas gaus autentifikavimo kodą, kuris bus reikalingas prisijungiant prie a.VAZ arba siunčiant padidinto tarifo SMS žinutę trumpuoju numeriu 1882. Tik nurodytas ryšio priemones bus galima naudoti autentifikuojantis a.VAZ ar siunčiant SMS numeriu 1882. 4. Ko reikia, kad galėčiau naudotis atsarginiu a.VAZ tinklalapiu? Mokesčio mokėtojo vadovas turi priskirti atsakingiems darbuotojams roles, leidžiančias naudotis a.VAZ procedūromis. Taip pat ir pats vadovas turi atnaujinti savo kontaktinę informaciją t. y., el. pašto adresą ir mobilaus telefono numerį. Visi i.VAZ naudotojai, turintys posistemio roles, leidžiančias naudotis atsarginėmis priemonėmis i.VAZ posistemyje tai pat turi atnaujinti savo kontaktus ir nurodyti savo elektroninį paštą bei mobiliojo telefono numerį. Nurodžius kontaktus kiekvienas naudotojas gaus unikalų autentifikavimo kodą (prisijungimo kodas - slaptažodis), kuris bus susietas su nurodytu el. pašto adresu ir mobilaus telefono numeriu ir atsiųstas nurodytu naudotojo el. paštu. a.VAZ priemonė pasiekiama per nuorodas i.VAZ posistemyje (i.VAZ -> Atsarginės priemonės -> Nukreipti į a.VAZ) arba adresu https://avaz.vmi.lt Prisijungimui įveskite savo el. pašto adresą ir Jums išduotą a.VAZ slaptažodį. Suvedę prisijungimo duomenis, spauskite [Prisijungti]. Teisingai įvedę duomenis pateksite į vidinį sistemos puslapį. Norėdami atsijungti, spauskite [Atsijungti]. 5. Ko reikia, kad galima būtų naudotis atsargine i.VAZ SMS paslauga? Visų pirmiausia Mokesčio mokėtojo vadovas turi priskirti atsakingiems darbuotojams roles, leidžiančias naudotis a.VAZ priemonėmis. Taip pat ir pats vadovas turi atnaujinti savo kontaktinę informaciją t.y. el. pašto adresą ir mobilaus telefono numerį. Visi i.VAZ naudotojai, turintys posistemio roles, leidžiančias naudotis atsarginėmis priemonėmis i.VAZ posistemyje tai pat turės atnaujinti savo kontaktus ir nurodyti savo elektroninį paštą bei mobiliojo telefono numerį. Nurodžius kontaktus kiekvienas naudotojas gaus unikalų autentifikavimo kodą (prisijungimo kodas - slaptažodis), kuris bus susietas su nurodytu el. pašto adresu ir mobilaus telefono numeriu ir atsiųstas nurodytu naudotojo el. paštu. Norint pasinaudoti paslauga iš registruoto mobilaus telefono numerio siunčiama padidinto tarifo SMS užklausa 1882. Siunčiamoje SMS žinutėje turi būti nurodyta: prisijungimo kodas ir lokalus (naudotojo suteiktas) važtaraščio numeris. Teisinga SMS užklausa turi tenkinti šiuos kriterijus: • Išsiųsta iš abonento, kurio telefono numeris yra registruotas i.VAZ; • Nurodytas teisingas prisijungimo kodas; • Užklausa atitinka formatą - (prisijungimo kodas 5-8 simboliai) (tarpo simbolis) (vidinis važtaraščio numeris 1-35 simboliai). Pvz.: 5U98H VN95663548. 6. Kada aktualu naudotis a.VAZ atsarginiu tinklapiu? Jei atsirado poreikis gauti atsarginį važtaraščio numerį dėl to, kad: • i.VAZ neveikia arba yra nepasiekiamas; • Neveikia važtaraščių įkėlimas žiniatinklio paslaugomis arba importuojant rinkmeną, kitos techninės kliūtys; • Važtaraščio pildymo ir duomenų teikimo metu nėra žinomi visi privalomi važtaraščio duomenys (pvz. nėra žinomas transporto priemonės valstybinis numeris) ir Jūs turite prieigą prie interneto, rekomenduojame naudotis nemokamu a.VAZ tinklalapiu, kuriame: a. Prisijunkite prie sistemos. b. Spauskite [Gauti atsarginį numerį]. c. Pasirinkite priežastis: Atsarginių priemonių taikymo priežastis: • Dėl problemos negaliu pateikti vieno važtaraščio duomenų. • Dėl techninių kliūčių negaliu pateikti keleto važtaraščių duomenų, nes naudoju duomenų teikimą įkeliant rinkmeną ir/arba žiniatinklio paslaugas. d. Įveskite važtaraščio numerį. e. Pasirinkite išgabenimo datą ir laiką. f. Užpildę visus laukelius, spauskite [Registruoti]. Atlikus aukščiau nurodytus veiksmus, Jums bus sugeneruotas atsarginis registracijos numeris. 7. Kada aktualu naudotis SMS paslauga? Jei atsirado poreikis gauti atsarginį važtaraščio numerį dėl to, kad: • i.VAZ neveikia arba yra nepasiekiamas; • Važtaraščio duomenų teikimo metu neturite interneto ryšio ir negalite pateikti visų privalomų važtaraščių duomenų į i.VAZ (pvz. krovinių sandėlyje, kuriame išrašytas važtaraštis nėra interneto); • Važtaraščio pildymo ir duomenų teikimo metu nėra žinomi visi privalomi važtaraščio duomenys (pvz. nėra žinomas transporto priemonės valstybinis numeris) ir nėra prieigos prie interneto ir rekomenduojame naudotis mokama SMS paslauga, kurioje turėsite iš registruoto mobilaus telefono numerio išsiųsti padidinto tarifo SMS užklausą numeriu 1882. Siunčiamoje SMS žinutėje turi būti nurodyta: prisijungimo kodas ir lokalus (naudotojo suteiktas) važtaraščio numeris. Teisinga SMS užklausa turi tenkinti šiuos kriterijus: • Išsiųsta iš abonento, kurio telefono numeris yra registruotas i.VAZ. • Nurodytas teisingas prisijungimo kodas. • Užklausa atitinka formatą: (prisijungimo kodas 5-8 simboliai) (tarpo simbolis) (vidinis važtaraščio numeris 1-35 simboliai). Pvz.: 5U98H VN95663548. 8. Kiek kainuoja SMS paslauga? Už vieną SMS užklausą ir gautą atsakymą ryšio operatorius Jums iš viso pateiks 0,15 Eur sąskaitą. Pažymėtina, kad mokestis bus taikomas ir tuo atveju jei užklausa neatitiks nurodyto formato, ar bus išsiųsta iš neregistruoto mobilaus telefono numerio. 9. Kokie bus pateikiami SMS paslaugos atsakymai? Pasinaudojus SMS paslaugomis, galimi šie atsakymo variantai: • Esant teisingai užklausai: „Jums suteiktas važtaraščio numeris .... • Esant klaidingai užklausai: „Neteisingas prisijungimo kodas. Įveskite teisingą prisijungimo kodą, tarpo simbolį ir Jūsų vidinį važtaraščio numerį“ „Šis telefono numeris neregistruotas. Prašome šį telefono numerį užregistruoti i.VAZ naudotojo profilyje“ 10. Kam reikalingas atsarginis važtaraščio numeris, gautas per atsarginį a.VAZ portalą arba SMS 1882 paslauga? Atsarginis važtaraščio numeris, gautas per atsarginį a.VAZ portalą arba SMS 1882 paslauga, turėtų būti pateikiamas krovinio kontrolės kelyje metu, kaip įrodymas, kad Jūs vadovaujatės važtaraščių duomenų teikimo taisyklėmis ir atlikote dalinį važtaraščio duomenų pateikimą ir likusius duomenis pateiksite į i.VAZ posistemį Jūsų pasirinktu būdu per 3 darbo dienas. 11. Per kiek laiko privaloma pateikti pilnus važtaraščio duomenis, jei pradėdamas krovinio gabenimą pasinaudojau vienu iš dviejų atsarginių i.VAZ priemonių? Važtaraščio rengėjui atsarginių procedūrų priemonėmis užfiksavus krovinio gabenimo operacijos faktą, sukuriamas elektroninis įrašas i.VAZ posistemyje. Per 3 darbo dienas, po atsarginės procedūros taikymo, o techninių sutrikimų atveju, po šių sutrikimų pašalinimo važtaraščio rengėjas pateikia važtaraščio duomenis i.VAZ. 12. Ar galima atsarginėmis priemonėmis iš karto užregistruoti keleto važtaraščių duomenis? • Jei naudojatės atsargine priemone - SMS paslauga, tai kiekvienam važtaraščiui generuojamas atskiras atsarginis numeris, todėl viena užklausa leidžia užregistruoti tik vieną važtaraštį. • Jei naudojatės atsarginiu portalu a.VAZ, ir duomenis teikiate nesinaudodami važtaraščio duomenų rinkmenos įkėlimu (per žiniatinklį arba rankiniu būdu), tada turite taip pat registruoti po vieną važtaraštį; • Jei Jūsų apskaitos sistemoje, iš kurios generuojate važtaraščio rinkmenas, yra įvykęs gedimas ar yra kitos techninės kliūtys, dėl kurių negalite pateikti duomenų, naudojate duomenų teikimą įkeliant rinkmeną ir/arba žiniatinklio paslaugas, tai a.VAZ galite nurodyti priežastį, techninių kliūčių nustatymo datą ir registravę tokią situaciją gauti vieną atsarginį numerį (ARN), kurį naudosite visiems tos dienos krovinio gabenimams. Siekiant išvengti nesusipratimų patikros kelyje metu, iki kol bus išspręstos problemos mokesčio mokėtojo apskaitos sistemoje (-ose), rekomenduotina atskirą ARN susigeneruoti kiekvieną dieną, kai vykdomas krovinio gabenimas ir turėti jį prie kiekvieno tą dieną išrašyto važtaraščio 13. Ką daryti, jei mano apskaitos sistemoje yra trikių ir negaliu dėl to pateikti važtaraščio duomenų? Jei Jūsų apskaitos sistemoje, iš kurios generuojate važtaraščio rinkmenas, yra įvykęs gedimas ar yra kitos techninės kliūtys, dėl kurių negalite pateikti duomenų ir duomenis teikiate įkeliant rinkmeną ir/arba per žiniatinklio paslaugas, tai a.VAZ galite nurodyti priežastį, techninių kliūčių nustatymo datą ir registravę tokią situaciją gauti vieną atsarginį numerį, kurį naudosite visiems krovinio gabenimams, kol minėti sutrikimai bus pašalinti ir be kliūčių galėsite naudotis i.VAZ posistemiu.